Publicada instrucción de servicio en materia de charter

Tras varios meses de trabajo entre la DGMM y Anen finalmente se ha publicado la normativa en materia de chárter (despacho) que pretende unificar, clarificar y simplificar los criterios empleados por las Capitanías marítimas.

Con tales antecedentes, la nueva normativa tiene el siguiente objetivo:

  • Delimitar y concretar los documentos a aportar;
  • Permite la aceptación de copias y traducciones privadas;
  • La administración marítima no exigirá documentos que ya se encuentren en su poder
  • Elimina la obligatoriedad de las traducciones juradas;
  • Se opta por el “autodespacho” para determinados supuestos.
  • Crea una “Base de Datos de Megayates” (BDMY) susceptibles de realizar la actividad de arrendamiento náutico en o desde puertos españoles, con el fin de agilizar su despacho;
  • Establece en cada caso la duración del despacho por tiempo, ampliándose los plazos actuales;
  • Establece unos formatos únicos de solicitud de “Autorización de salida – despacho” y resolución de despacho por tiempo.

 

A continuación procedemos a realizar un breve resumen de la norma:

Se distingue entre embarcaciones de recreo menores de 24 metros españolas o extranjeras y entre buques de recreo españoles o extranjeros.

1.- Arrendamiento de embarcaciones de recreo.

a/ Arrendamiento de embarcaciones menores a 24 metros. Sin tripulación profesional y con pabellón español

En caso de que no tengan una tripulación profesional, si disponen del Certificado de Registro Español-Permiso de Navegación o se trata de embarcaciones inscritas no es necesario la “Autorización de salida-despacho”.
En estos casos deberán presentar una declaración responsable de particulares y empresas de arrendamiento náutico (Anexo II de la norma).
Si disponen de Licencia de Navegación se les autorizará la salida mediante la resolución de despacho por tiempo indicándose el título mínimo para su patroneo. A tal efecto el interesado deberá aportar la solicitud de “Autorización de salida-despacho” así como la Declaración Responsable (Anexos I y II de la norma).

Y en los dos casos anteriores deberán contar con el certificado del seguro de responsabilidad civil y con el certificado de seguro de accidentes que cubra a las personas embarcadas.

b/ Arrendamiento de embarcaciones menores de 24 metros sin tripulación profesional y con pabellón no español

En este supuesto sí es necesaria la “Autorización de salida-despacho debiéndose aportar a tal efecto los siguientes documentos que referencia la Instrucción de Servicio y que a continuación enumeramos:

El Anexo II cumplimentado, copia de la certificación del estado del pabellón que acredite la propiedad, copias de los certificados de la embarcación y copia del informe emitido por una entidad colaboradora de inspección que especifique que se cumple con los requisitos de la orden Fom 1144/2003 y con el Real Decreto 1185/2006 así como los certificados de los seguros mencionados.

c/ Arrendamiento de embarcaciones menores de 24 metros con tripulación profesional y con bandera española.

Además de la documentación mencionada en el punto a), se solicitará el Rol de navegación y la titulación que acredite que dispone de las atribuciones precisas. Dicha titulación se limitará a aquellos tripulantes que consten en el Certificado o resolución de tripulación mínima (Minimum safe manning).

d/ Arrendamiento de embarcaciones menores de 24 metros con tripulación profesional y pabellón no español:

Se deberá aportar la declaración general del patrón y lista de tripulantes y la titulación que acredite que dispone de las atribuciones precisas según su normativa. Dicha titulación se limitará a aquellos tripulantes que consten en el Certificado o resolución de tripulación mínima (Minimum safe manning o documento equivalente.

2.- Arrendamiento de buques de recreo:

Además de poder optar por el procedimiento habitual (que sigue vigente) se introduce un nuevo método sin necesidad que el buque se encuentre en las aguas donde pretende llevar a cabo su actividad para que, cuando posteriormente se encuentre, se revise la documentación relativa a la tripulación y despacho.

Para optar por esta fórmula el procedimiento es el siguiente:

Solicitud de inclusión del buque en la “Base de Datos de Megayates”.

Para la inscripción en dicho registro será suficiente la Declaración responsable (Anexo II), la solicitud de autorización de salida-despacho/inclusión en la Base de Datos, los certificados de seguros antes abordados.

En caso de que no tenga pabellón español, adicionalmente a los dos documentos indicados se deberá aportar certificado del estado de pabellón que acredite la propiedad, características técnicas y la capacidad para ejercer el alquiler y el certificado del buque en vigor.

Una vez revisados estos documentos la administración marítima incluirá los datos del buque en la Base de Datos de Megayates y expedirá un documento (Anexo IV de la norma) por un período de dos años.

Una vez inscritos, cuando pretender llevar efectivamente un chárter, habrá que solicitar “Autorización de salida-despacho) y la documentación a presentar variará de igual forma en función de si el buque tiene pabellón español o no.

Buques con pabellón español: Se acompañará Rol de navegación y titulación que acredite que dispone de atribuciones suficientes. Dicha titulación se limitará a aquellos tripulantes que consten en el certificado o resolución de tripulación mínima.

Para los casos de pabellón no español, se aportará copia del certificado de tripulación mínima de seguridad o documento equivalente emitido por el estado de pabellón.

En el caso de que la solicitud de despacho se efectúe en horarios inhábiles el buque podrá autodespachar, debiendo presentar la solicitud del despacho y la documentación pertinente el primer día hábil siguiente al despacho, siendo responsabilidad del interesado la documentación presentadada.

Plazos del despacho:

Aquí la norma distingue dos supuestos:

1º) Buques y embarcaciones de pabellón español y comunitario

Sin tripulación: período igual al de validez de sus certificados.
Con tripulación: períodos de un año o por el período de vigencia de los certificados (si estos últimos fueren inferiores).

2º) Buques y embarcaciones de pabellón de un tercer país

Se despacharán por un período de tres meses o por el período de vigencia de los certificados, si este fuere menor.

 

Nuestros asociados pueden consultar la norma y sus anexos en los siguiente links:

Instrucción de Servicio  IS102019 sobre Arrendamiento Náutico (PDF 856 Kb)

Anexo I (PDF 856 Kb)

Anexo II (PDF 539 Kb)

Anexo III (PDF 423 Kb)

Anexo IV (PDF 145 Kb)

Anexo V (PDF 144 Kb)

Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 6 % en el primer semestre del año

El alquiler de embarcaciones de recreo vuelve a crecer en el mes de junio (9,73 %)

  • El mercado náutico ha registrado 3.489  matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y junio de 2019, son 203 más que en el mismo período del año pasado.
  • Destaca el crecimiento de matriculaciones de veleros que se incrementa en un 40,5 % en este período, crecimiento que se viene produciendo desde hace unos meses y se consolida como tendencia.
  • Islas Baleares sigue a la cabeza del mercado náutico y lidera también el mercado de chárter náutico.
  • En el mercado de chárter náutico, la Comunidad Valenciana registra una de las mejores cifras de cuota de mercado de los últimos años, con una fuerte subida en las 3 provincias.

 

Madrid, 5 de julio de 2019.- El mercado de embarcaciones de recreo sigue creciendo y ya en plena temporada náutica registra un incremento de las matriculaciones del 6%. En España, se han matriculado 3.489 embarcaciones de recreo entre enero y junio, frente a las 3.286 registradas en el mismo período de 2018.

Del total de embarcaciones matriculadas en estos primeros seis meses del año, 1.050 son destinadas a chárter náutico (alquiler). Este mercado, aunque baja un -1,87 % en el acumulado del año, aminora la caída del período anterior, gracias a la remontada del mes de mayo y junio, en el que el alquiler de embarcaciones de recreo ha crecido un 9,73 % con respecto al mismo mes de 2018.

Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-junio
2019), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.


Datos nacionales

Por esloras, destaca el crecimiento del segmento entre 8 y 12 metros, un 66 % (296 matriculaciones); también crece el segmento hasta 6 metros (+5,4%) que matricula 2.378 embarcaciones frente a las 2.256 registradas en el mismo período del año pasado. Con signo negativo se sitúan las esloras entre los 6 y 8 metros que caen un -3,2 % (673 matriculaciones); el segmento entre 12 y 16 metros (-8,6%), con 106 registros, y las esloras mayores de 16 metros (-12,2%) que matriculan 36 embarcaciones.

 

Por tipología de embarcaciones, destaca el crecimiento de matriculaciones de veleros (40,5 %) en este período con 236 registros, también crecen las motos de agua (7,5%), con 969 matriculaciones, los barcos a motor registran un crecimiento del 3,5%, con 1.533 matriculaciones. Las embarcaciones neumáticas plegables experimentan un crecimiento del 22,5%, con 299 matriculaciones. Las embarcaciones neumáticas semirrígidas son el único mercado que pierde matriculaciones (-8,1%) entre enero y junio de este año. 

 

El mercado de alquiler se recupera en el mes de junio, con un crecimiento del 9,73 % con respecto al mismo mes de 2018. En el acumulado del año (enero-junio), las matriculaciones de embarcaciones de recreo para uso de alquiler bajan un -1,87 %, aminorando la caída experimentada durante el ejercicio anterior.

Islas Baleares siguen a la cabeza del mercado náutico seguida de  Cataluña  

Islas Baleares se mantiene como la comunidad autónoma con mayor representatividad del mercado náutico (20,26%) y con un crecimiento del 6% en sus matriculaciones.  En segunda posición se sitúa Cataluña, aunque registra una pérdida de un -4,4 % de matriculaciones, registrada fundamentalmente en la provincia de Barcelona, situándose en un 18,88% de cuota de mercado. 

El mercado de alquiler lo lideran también las Islas Baleares que representan el  24 % de este mercado. Le sigue la Comunidad Valenciana, con una cuota de mercado del 20%, con un fuerte crecimiento en las tres provincias.

Para conocer todos los datos en detalle, acceda a la Nota de prensa desde aquí

Nuestros asociados pueden consultar el informe completo utilizando sus claves a través de este enlace

Anen Informa / Informe del mercado de embarcaciones de recreo. Enero – junio 2018

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4 de julio de 2018

Informe del mercado de embarcaciones de recreo – enero-junio 2018.

El mercado de embarcaciones de recreo ha crecido un 2,7% entre enero y junio de 2018, con 3.256 matriculaciones frente a las 3.171 registradas en el primer semestre de 2017. Del total de barcos matriculados, 1.049 (32,2%) son destinados a chárter náutico (alquiler), que cae en este período un -6,1%.

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Los asociados de ANEN, pueden consultar el Informe completo en la sección http://www.anen.es/legislacion-estadisticas/, accediendo con sus claves.

 Asociación Nacional de Empresas Náuticas c/ Velázquez 59, 2º centro dcha. 28001 Madrid

 

 

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Anen Express 159

Anen Express

27 de junio de 2018

Estadísticas ICOMIA 2018 – Informe trimestral

ICOMIA ha publicado su último Informe trimestral 2018 que recoge las estadísticas de la industria de la náutica de recreo a nivel mundial, con el análisis de los datos de sus miembros que representan en torno al 80% del negocio de la náutica de recreo de todo el mundo.

Los asociados de ANEN pueden acceder al informe completo en la sección correspondiente de la web, pinchando en este enlace enlace.

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ANEN y ANNPER, acuerdo para promover el empleo cualificado entre los patrones profesionales y las empresas de chárter

Con el objetivo de establecer un canal de comunicación eficaz entre los patrones profesionales que buscan empleo y las empresas de chárter que buscan patrones con determinadas cualificaciones y condiciones, ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) y ANNPER (Asociación Nacional de Patrones Profesionales de Embarcaciones de Recreo) han establecido un acuerdo de colaboración.

En base a este acuerdo, ANNPER ha desarrollado la web de empleo: https://empleo.anpper.es/publica-una-oferta-de-trabajo/, a la que las empresas de chárter, asociadas de ANEN, pueden acceder de forma gratuita para incorporar sus solicitudes de patrones profesionales así como para consultar las demandas de empleo de estos profesionales.

Esta nueva bolsa de trabajo online supone un importante paso para contribuir a la promoción del empleo cualificado en el sector náutico.

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Novedades Expositores del Salón Náutico Internacional de Barcelona 2018

Como en años anteriores, el equipo de comunicación de ANEN dará apoyo a los responsables de redes sociales y web del Salón Náutico Internacional de Barcelona.

Con tal motivo y para dar mayor difusión a la presencia y novedades de nuestros asociados expositores de la próxima edición del salón, os animamos a que enviéis información al respecto a:

Mar Lucena | Carmen Herrero
mar.lucena@thebestofpr.es | carmen.herrero@thebestofpr.es

Muchas gracias por vuestra colaboración.

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 Asociación Nacional de Empresas Náuticas c/ Velázquez 59, 2º  28001 Madrid

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Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 7% en el primer cuatrimestre del año

El alquiler alcanza la misma cifra de crecimiento del 7%, entre enero y abril de 2017

Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 7% en el primer cuatrimestre del año

El mercado náutico ha registrado 1.480 matriculaciones de embarcaciones hasta abril de 2018, lo que representa un 7% más que las registradas en el mismo período de 2017.

Cataluña, Andalucía y las Islas Baleares siguen liderando el mercado náutico nacional hasta abril. En el mercado de chárter, las Islas Baleares, la Comunidad Valenciana y Cataluña ocupan las primeras posiciones.

Madrid, 4 de mayo de 2018.- El mercado de embarcaciones de recreo se mantiene en positivo, con un crecimiento en el primer cuatrimestre de 2018 del 7%. Hasta abril, se han matriculado 1.480 embarcaciones frente a las1.388 registradas en el mismo período de 2017. Del total de embarcaciones matriculadas en estos cuatro primeros meses, 453 son destinadas a chárter náutico (alquiler), con un crecimiento igualmente del 7%.

Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-abril 2018), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.

Matriculaciones de embarcaciones de recreo por provincias (enero-abril 2018)
Fuente: ANEN con datos de la Dirección General de la Marina Mercante

Anen Informa ¿Quieres impulsar la presencia de tu empresa en VI CONGRESO NÁUTICO como patrocinador?

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17 de enero de 2018

 

 

 

¿Quieres impulsar la presencia de tu empresa en VI CONGRESO NÁUTICO como patrocinador?

 

El VI Congreso Náutico ya está en marcha. Palma acogerá por segundo año consecutivo la sexta edición del evento que se celebrará los próximos días, 8 Y 9 de marzo de 2018 en un emplazamiento excepcional, el nuevo Palacio de Congreso que ofrece unas inmejorables condiciones logísticas y de ubicación.

Consolidado como una de las citas ineludibles para el sector náutico así como de especial interés para otros sectores económicos afines, gracias en buena parte a la involucración y apoyo de las empresas patrocinadoras y colaboradoras del evento, el Congreso Náutico está dirigido a toda la comunidad náutica que quiera estar al tanto de las iniciativas y desarrollos estratégicos que el sector náutico español tiene que abordar para impulsar su competitividad y futuro.

En esta próxima edición, el evento tratará de visualizar los cambios que se están produciendo en el sector, su potencial económico en el ámbito empresarial, así como su capacidad para impulsar el turismo náutico de calidad. En las dos últimas ediciones del Congreso, celebrado en marzo de 2016 y 2017, en Barcelona y Palma respectivamente, se consiguió reunir a más de 350 profesionales del sector y de sectores afines con un grado de satisfacción excelente.

ANEN quiere brindar la oportunidad, también en esta edición, a aquellas entidades que quieran incorporarse como patrocinadores/colaboradores del Congreso Náutico. Para ello, os invitamos a consultar el dossier de patrocinio del evento (pinchar aquí), en el que se detallan las diferentes categorías en las que se puede participar, así como las vacantes disponibles en cada una de ellas.

– En la categoría de Patrocinadores principales hay 2 vacantes para empresas o marcas, siempre que no operen en el sector de motores marinos, así como para instituciones/asociaciones.

– En la categoría de Patrocinadores, hay 3 vacantes.

– En la categoría de Colaboradores, las vacantes son ilimitadas.

Existen también otras posibilidades de patrocinio, detalladas en el dossier (Patrocinador coffee y catering y Patrocinador Kit del Congresista) que actualmente están vacantes.

Agradeciendo a todos vuestro apoyo y colaboración, estaremos encantados de atenderos en todo lo que respecta al patrocinio del Congreso, en el teléfono de la Asociación (913 532 994) o por email (congreso@anen.es).

Equipo ANEN

 Asociación Nacional de Empresas Náuticas c/ Velázquez 59, 2º centro dcha. 28001 Madrid

 

 

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¿Quieres impulsar la presencia de tu empresa en VI CONGRESO NÁUTICO como patrocinador?

El VI Congreso Náutico ya está en marcha. Palma acogerá por segundo año consecutivo la sexta edición del evento que se celebrará los próximos días, 8 Y 9 de marzo de 2018 en un emplazamiento excepcional, el nuevo Palacio de Congreso que ofrece unas inmejorables condiciones logísticas y de ubicación.

Consolidado como una de las citas ineludibles para el sector náutico así como de especial interés para otros sectores económicos afines, gracias en buena parte a la involucración y apoyo de las empresas patrocinadoras y colaboradoras del evento, el Congreso Náutico está dirigido a toda la comunidad náutica que quiera estar al tanto de las iniciativas y desarrollos estratégicos que el sector náutico español tiene que abordar para impulsar su competitividad y futuro.

En esta próxima edición, el evento tratará de visualizar los cambios que se están produciendo en el sector, su potencial económico en el ámbito empresarial, así como su capacidad para impulsar el turismo náutico de calidad. En las dos últimas ediciones del Congreso, celebrado en marzo de 2016 y 2017, en Barcelona y Palma respectivamente, se consiguió reunir a más de 350 profesionales del sector y de sectores afines con un grado de satisfacción excelente.

ANEN quiere brindar la oportunidad, también en esta edición, a aquellas entidades que quieran incorporarse como patrocinadores/colaboradores del Congreso Náutico. Para ello, os invitamos a consultar el dossier de patrocinio del evento (pinchar aquí), en el que se detallan las diferentes categorías en las que se puede participar, así como las vacantes disponibles en cada una de ellas.

– En la categoría de Patrocinadores principales hay 2 vacantes para empresas o marcas, siempre que no operen en el sector de motores marinos, así como para instituciones/asociaciones.

– En la categoría de Patrocinadores, hay 3 vacantes.

– En la categoría de Colaboradores, las vacantes son ilimitadas.

Existen también otras posibilidades de patrocinio, detalladas en el dossier (Patrocinador coffee y catering y Patrocinador Kit del Congresista) que actualmente están vacantes.

Agradeciendo a todos vuestro apoyo y colaboración, estaremos encantados de atenderos en todo lo que respecta al patrocinio del Congreso, en el teléfono de la Asociación (913 532 994) o por email (congreso@anen.es).

Equipo ANEN

 

Plan de internacionalización del sector náutico español – Misiones-comerciales-ANEN-ICEX

Plan de internacionalización del sector náutico español – Misiones comerciales ANEN-ICEX

A finales del año pasado, os anunciamos vía Anen Express, el programa de misiones comerciales internacionales 2018 para el sector náutico español, que como sabéis coordina ANEN con el apoyo del ICEX,

De cara a la planificación de las actividades de vuestro calendario internacional, os recordamos que el próximo mes de febrero (del 27 de febrero al 3 de marzo) tendrá lugar el primero de los eventos que forma parte del programa, Dubai International Boat Show 2018, cuya convocatoria ya está abierta para inscribirse y a la que se puede acceder en este enlace

A continuación, repasamos los dos eventos que hemos considerado como los más interesantes para exponer vuestros productos/servicios y posicionar a vuestras empresas en los mercados internacionales. Como siempre, estamos a vuestra disposición para cualquier consulta o aclaración, en el teléfono de ANEN 91 353 29 94 o por email: anen@anen.es y jlfayos@anen.es

 

DUBAI INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018 – 27 de febrero al 3 de marzo de 2018

En el 2017 ANEN ya coordinó una participación agrupada a este evento, que integra no sólo la oferta de productos y servicios náuticos de Emiratos Árabes sino también los de una amplia región en Oriente Medio que se encuentra muy activa en los últimos meses, no sólo para el segmento de los superyates sino también para otras categorías de productos y servicios, destacando mucho aquellos relacionados con el buceo.

En la edición del 2018 se ha confirmado la participación de empresas internacionales e incluso pabellones nacionales como el de Australia y USA.

En esta ocasión la feria se celebrará del 27 de febrero al 3 de marzo de 2018, en una nueva ubicación respecto a anteriores ediciones.

Se ha previsto la participación en un stand que se compartirá entre las empresas participantes. El coste aproximado por empresa participante se encuentra entre 2.500 y 3.000 €, y se podrá concretar cuando se confirme el número de participantes. Este coste incluye el alquiler del espacio y la decoración del stand.

Más información: https://www.boatshowdubai.com/

 

SINGAPORE YACHT SHOW 2018 – 12 al 15 de abril de 2018

Este evento ha tenido en sus dos últimas ediciones muy buenos resultados para los expositores participantes. Se trata de un evento que recoge la oferta de productos y servicios no sólo de Singapur sino de un área mayor que incluye países como Tailandia, Malasia, Indonesia, Vietnam y la China más septentrional.

Esta feria se celebra del 12 al 15 de abril de 2018, en Sentosa Cove, en concreto en la marina Oneº 15 Marina y por tanto incluye exposición de embarcaciones a flote, en tierra y además carpas para otros productos y accesorios náuticos.

La presencia internacional en esta feria es significativa, con especial protagonismo de países como Australia e Italia que en esta edición del 2018 contará con pabellón propio.

En la edición de 2017 se alcanzaron 15.000 visitantes y se mostraron más de 100 embarcaciones en el agua.

Se ha previsto para un stand compartido de 24 m2 un coste aproximado de 3.000 euros por empresa participante, lo que incluye el alquiler del espacio y una decoración básica.

El evento se complementa con varias conferencias, enmarcadas en Asia Pacific Superyacht Conference y Asia Boating Forum, que incluyen ponentes de toda la región con presentaciones del estado y características de este mercado en crecimiento.

En el siguiente enlace, se puede consultar una presentación con datos de la edición de 2017.

http://www.singaporeyachtshow.com/post-show-report

Más información: http://www.singaporeyachtshow.com/

Crecer y ganar en competitividad, retos del sector náutico para el 2018

Queridos asociados:

Mi primer mensaje para este 2018 no puede ser otro que desearos ¡Feliz año nuevo! Tenemos 12 meses por delante para seguir trabajando duro y con la confianza de que, como mínimo, nuestro sector mantenga el ritmo al que hemos navegado durante el pasado ejercicio. Eso sí, sin relajarnos, en absoluto, porque los retos que se nos presentan son mayores cada año.

El mercado náutico ha cerrado 2017 con un crecimiento de las matriculaciones del 9,4%, hemos remontado casi cinco puntos los resultados de 2016 que reflejaban un estancamiento del mercado, y que en 2017 han cogido impulso especialmente en mercados como el del chárter, cuya actividad supone ya, aproximadamente, el 30% del negocio del sector.

Primer reto, por tanto, mantener e incrementar este ritmo. ¿Cómo hacerlo?  Subiéndonos a bordo del barco de la innovación, con creatividad, incorporando nuevas tecnologías que hoy nos ofrece tantas posibilidades y herramientas para crecer y dando visibilidad al poder transformador de la náutica y a su potencial como motor para el crecimiento de otros sectores económicos vinculados al turismo, especialmente.

Estas estrategias que expresadas aquí parecen tan abstractas, tendremos oportunidad de analizarlas, de generar debate en torno a ellas, de captar las técnicas más eficaces para su desarrollo y de aplicarlas después en nuestra labor diaria. Y lo haremos durante  el próximo Congreso Náutico que celebraremos los días 8 y 9 de marzo en Palma. La sexta edición de un evento que con el esfuerzo de todos hemos conseguido institucionalizar y consolidar como la gran cita anual de nuestro sector.

Con un programa ya muy avanzado del que recibiréis información detallada en los próximos días y que este año tendrá lugar en un escenario que también respira innovación, como es el nuevo Palacio de Congreso de Palma.  Esperamos que la elección de los temas y de los ponentes cumpla las expectativas que todos tenemos puestas en el VI Congreso Náutico.

Otro de nuestros retos como sector económico es la apuesta por la internacionalización que vuelve a cobrar protagonismo, tras unos años aparcada, como ya vienen haciendo varias de nuestras empresas. Varios de nuestros astilleros están creando tendencia y posicionando la “marca España” en náutica en los mercados internacionales, así como las empresas de electrónica y motores, operadores de chárter náutico…  Y para ayudaros en este objetivo, ANEN ha diseñado el programa de misiones internacionales de las que os informamos con detalle en este boletín y cuya participación os proponemos.

En breve, os informaremos también de las acciones que tenemos previstas para continuar promoviendo la náutica en nuestra sociedad a través de la campaña #embárcate, a partir del mes de marzo, con el objetivo de contribuir también a impulsar la temporada náutica 2018.

El calendario de salones náuticos ocupará como cada año buena parte de nuestra actividad, igualmente os informaremos del mismo en su momento.

En el ámbito legal, nuestros objetivos más inmediatos son alcanzar las entradas en vigor tanto del futuro RD por el que se regularán las habilitaciones de los títulos náuticos para el desarrollo de determinadas actividades remuneradas, como de la normativa que pretende modificar el RD 259/2002, de 8 de marzo, y por la que se actualizarán las medidas de seguridad en la utilización de motos de agua para el desarrollo de actividades relacionadas con su explotación comercial. Asimismo, estamos instando a la Administración para este año vea la luz la normativa que actualizará la Orden Fom/1144/2003 por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.

Igualmente, seguimos defendiendo un mejor tratamiento fiscal para nuestro sector, más igualitario con nuestros mercados competidores.

Y, por supuesto, quiero aprovechar esta primera comunicación del año para dar la bienvenida y agradecer la confianza que han depositado en nuestra Asociación, todos los que os habéis subido al barco de ANEN este año. 22 nuevos asociados que sumáis y reforzáis nuestra voz como sector y nuestra representatividad institucional.

¡Gracias a todos y de nuevo Feliz 2018!

 

Carlos Sanlorenzo

Secretario General

Condiciones especiales para exponer en EURASIA BOAT SHOW 2018 – Estambul (Turquía)

ANEN ha llegado a un acuerdo con el organizador del principal salón náutico de Turquía (CNR Eurasia Boat Show)  http://cnravrasyaboatshow.com/index.aspx?ln=2 , que se celebrará en Estambul entre los días 10 y 18 de febrero de 2018, para que los miembros de ANEN pueden disfrutar de precios más económicos en la próxima edición de este evento si acuden como expositores.

En este enlace, se puede consultar una presentación del evento donde se detallan cifras de visitantes, expositores y su procedencia. En la anterior edición se registraron casi 60.000 visitantes de Turquía y 3.500 visitantes internacionales (destacando los procedentes de Bulgaria, Chipre, Rusia, Alemania y el Reino Unido), más de 450 expositores y 1.000 marcas representadas.

En este otro enlace, se detallan los precios que deben entenderse del siguiente modo: al precio del alquiler del espacio (primera página del documento) se deberá sumar alguna de las opciones de diseño y construcción de stand que se muestran en la página segunda del mismo documento.

Podéis contactar con ANEN a través de los medios habituales (anen@anen.esjlfayos@anen.es) y por teléfono 91 353 29 94 para cualquier consulta o aclaración al respecto.

Os aconsejamos hacer la gestión, si estáis interesados, lo antes posible ya que quedan tan sólo 5 semanas para el inicio del evento.