Carlos Sanlorenzo nombrado vicepresidente de EBI (European Boating Industry)

En el seno de la Asamblea General de EBI (European Boating Industry), de la que ANEN es miembro, celebrada en Splitz (Croacia) el pasado 3 de junio de 2019, se eligió al nuevo Consejo que actuará como órgano rector de la asociación europea durante los próximos dos años.

Carlos Sanlorenzo (ANEN – España), Robert Marx (BVWW – Alemania), Jean-Pierre Goudant (FIN – Francia), Piotr Jasionowski (POLBOAT – Polonia) y Piero Formenti (UCINA – Italia) fueron reelegidos como miembros del Consejo.

Jean-Pierre Goudant fue nombrado presidente por unanimidad, reconociéndose sus esfuerzos para fortalecer la asociación.  Asimismo, Carlos Sanlorenzo y Piotr Jasionowski fueron nombrados vicepresidentes de EBI. Carlos Sanlorenzo actuará también como Tesorero de European Boating Industry.

El nuevo presidente de EBI agradeció a todos su apoyo y destacó la importancia de una presencia europea activa en un momento tan importante para Europa y abogó por una voz unida para defender el papel de la industria náutica en Bruselas.

Para el sector náutico español, la elección de Carlos Sanlorenzo como vicepresidente supone un paso importante y un reconocimiento de nuestra industria y de nuestras empresas náuticas que permitirá una mayor representatividad en las instituciones europeas a través de ANEN.

Descienden las matriculaciones de embarcaciones neumáticas semirrígidas desde la entrada en vigor del Real Decreto-ley 16/2018, de 26 de octubre, sobre medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas

El mercado de embarcaciones de recreo neumáticas semirrígidas se está viendo afectado de forma negativa desde la entrada en vigor, el 27 de octubre, del Real Decreto-ley 16/2018 por el que se adoptan determinadas medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas.

Así lo reflejan los Informes mensuales del Mercado de Embarcaciones de Recreo publicados por ANEN con los datos de la DGMM. Desde el mes de octubre de 2018, las matriculaciones de embarcaciones de recreo neumáticas semirrígidas arrojan resultados negativos, que en algunos meses han llegado a alcanzar caídas del -14%.

Si comparamos el resultado de las matriculaciones de embarcaciones de recreo neumáticas semirrígidas en el acumulado de 2017, año en el que crecieron un 11,78%, con el de 2018, en el que cayeron un -2,8%, se observan los primeros descensos que, en concreto, en los meses de octubre y noviembre de 2018 fueron del -1,1% y -1,3%, respectivamente.

Esta desaceleración se ha agravado en lo que va de año, con caídas preocupantes como la del pasado mes de enero que arrojaba un -21,4% de las matriculaciones de embarcaciones neumáticas semirrígidas.  El último informe publicado, correspondiente al período enero-mayo de este año -en plena temporada náutica- refleja una caída de las matriculaciones de estas embarcaciones del -4,5%.

Con el objetivo de minimizar mayores consecuencias negativas para el mercado de embarcaciones neumáticas semirrígidas, ANEN está trabajando para trasladar al  Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria estos datos y plantear medidas, que con el apoyo de la Administración puedan evitar el perjuicio de la aplicación del RD en el mercado náutico, que se encuentra en un momento de estabilidad y con un importante potencial de crecimiento también como motor del turismo náutico.

 

Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 8,2% de enero hasta mayo

El alquiler de embarcaciones de recreo vuelve a crecer en el mes de mayo (+5,5%).

El mercado náutico ha registrado 2.466 matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y mayo de 2019, son 186 más que en el mismo período del año pasado.

El mercado de chárter se recupera y crece un 5,5% en el mes de mayo.

Destaca el crecimiento de las matriculaciones de veleros, que crecen un 51,7% en este período.

Islas Baleares sigue a la cabeza del mercado náutico seguida de Andalucía y Cataluña, y lidera también el mercado de chárter náutico.

El mercado de embarcaciones de recreo sigue creciendo y ya en plena temporada náutica registra un incremento de las matriculaciones del 8,2%. En España, se han matriculado 2.466 embarcaciones de recreo entre enero y mayo, frente a las 2.280 registradas en el mismo período de 2018.

Del total de embarcaciones matriculadas en estos primeros cinco meses del año, 689 son destinadas a chárter náutico (alquiler). Este mercado, aunque baja un -7% en el acumulado del año, aminora la caída del período anterior (enero-abril) cifrada en un -15%, gracias a la remontada del mes de mayo en el que el alquiler de embarcaciones de recreo ha crecido un 5,5% con respecto al mismo mes de 2018.

Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-mayo
2019), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.


Datos nacionales

Por esloras, destaca el crecimiento del segmento entre 8 y 12 metros, un +71% (224 matriculaciones); también crece el segmento hasta 6 metros (+7,3%) que matricula 1.658 embarcaciones frente a las 1.545 registradas en el mismo período del año pasado. Con signo negativo se sitúan las esloras entre los 6 y 8 metros que caen un -1,9% (476 matriculaciones); el segmento entre 12 y 16 metros (-6,7%), con 83 registros, y las esloras mayores de 16 metros (-16,7%) que matriculan 25 embarcaciones.

Por tipología de embarcaciones, destaca el crecimiento de matriculaciones de veleros (51,7%) en este período con 182 registros, también crecen las motos de agua (8%), con 606 matriculaciones, los barcos a motor registran un crecimiento del 5,5%, con 1.122 matriculaciones, y siguen siendo los barcos más demandados con una cuota de mercado del 45,5%. Las embarcaciones neumáticas plegables experimentan un crecimiento del 20,6%, con 217 matriculaciones. Las embarcaciones neumáticas semirrígidas son el único mercado que pierde matriculaciones (-4,5%) entre enero y mayo de este año.

El mercado de alquiler se recupera en el mes de mayo, con un crecimiento del 5,5% con respecto al mismo mes de 2018. En el acumulado del año (enero-mayo), las matriculaciones de embarcaciones de recreo para uso de alquiler bajan un -7%, aminorando la caída experimentada en el período anterior (enero-abril) que supuso un -15%.

Islas Baleares sigue a la cabeza del mercado náutico seguida de Andalucía y Cataluña

Islas Baleares se mantiene como la comunidad autónoma con mayor representatividad del mercado náutico (20,28%) y con un crecimiento del 7% en sus matriculaciones. Le sigue Andalucía que crece en matriculaciones un 15,3% y alcanza un 18,66% de cuota de mercado. Cataluña en tercer lugar, con una cuota de mercado del 18,53%, pierde un -4,6% de matriculaciones.

El mercado de alquiler lo lideran también las Islas Baleares que representan el 24,53% de este mercado, seguidas de Cataluña (24,38%) y de la Comunidad Valenciana (22%).

Matriculaciones por provincias enero-mayo 2019

Fuente: ANEN con datos de la DGMM

 

 

 

La Asociación Española de Derecho Marítimo celebra los próximos días 13 y 14 de junio su Congreso Nacional, con la participación de ANEN

Coincidiendo con el 70 aniversario de su constitución, la AEDM (Asociación Española de Derecho Marítimo) celebra su Congreso Nacional en Madrid (Auditorio Uría Menéndez. Príncipe de Vergara, 187), los días 13 y 14 de junio.

Entre los módulos que conforman el programa del Congreso, la náutica de recreo protagonizará el módulo que lleva por título Cuestiones pendientes en el régimen de la náutica de recreo y que tendrá lugar el viernes día 14, a las 11:00 h. Conforman el panel de participantes de esta mesa redonda: Eva Desdentado, Catedrática de Derecho Administrativo de la Universidad de Alcalá de Henares, José Manuel Martín Osante, Profesor titular de Derecho Mercantil de la Universidad del País Vasco, Sonia Barbeira, Directora del Área Funcional de Náutica de Recreo de la Dirección General de la Marina Mercante, y Carlos Sanlorenzo, Secretario General de ANEN.

El nuevo marco europeo de los servicios portuarios, la problemática en los contratos de construcción, el reciclaje de buques y remoción de restos de naufragio, las novedades en el seguro marítimo, serán otros de los temas a debate del evento, cuya clausura correrá a cargo del Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, y del Presidente de la AEDM, Eduardo Albors.

Para más información e inscripciones: https://www.aedm.es/

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Fecha: 13 y 14 de junio de 2019. Hora: 9:00 h.

Lugar: Auditorio Uría Menéndez (Príncipe de Vergara, 187. Madrid).

 

Canal de empleo PATRONES, una herramienta muy práctica para impulsar el empleo en el sector náutico en plena temporada

Como informó ANEN en su momento (ver noticia: https://bit.ly/2QdHwvP), desde junio del año pasado está operativa la web de empleo:   https://empleo.anpper.es/publica-una-oferta-de-trabajo/, en la que empresas de chárter y patrones profesionales pueden incorporar ofertas/demandas de empleo en este sector profesional.

De cara a la temporada náutica que ya ha comenzado, esta bolsa de trabajo -fruto del acuerdo establecido entre ANEN y ANPPER para impulsar el empleo cualificado en el sector náutico- brinda una extraordinaria oportunidad a las empresas de chárter que estén buscando patrones profesionales, y viceversa.  El canal es totalmente gratuito para las empresas y su operativa es muy sencilla.

La DGMM publicará en los próximos días una “Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico” cuyo objetivo es simplificar, unificar y agilizar los criterios para la práctica del chárter

Lo ha anunciado esta mañana el Director General de la Marina Mercante en la jornada Hacia la actualización legislativa del sector náutico, celebrada en Palma.

Palma, 17 de mayo de 2019.-     El análisis práctico del recién publicado RD por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas (sobre el cual ANEN informó el pasado día 5 de abril), así como el avance de otras novedades legislativas, han centrado la jornada Hacia la actualización legislativa del sector náutico, organizada por ANEN y la DGMM, que se ha celebrado esta mañana en la Cámara de Comercio de Mallorca en Palma.

La principal novedad legislativa que ha anunciado el Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, ha sido la publicación en los próximos días de una nueva Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico, en la que la DGMM ha trabajado conjuntamente con ANEN y AEGY.

Se trata de una regulación que viene a dar respuesta a una reiterada demanda del sector del chárter náutico y cuyo objetivo es simplificar, unificar y agilizar los criterios para la práctica del chárter en lo que respecta a los trámites a realizar ante las capitanías marítimas.

Como ha explicado el Director General de la Marina Mercante, una de las principales mejoras que introduce la citada Instrucción es la aplicación del “despacho” por tiempo hasta un año o la fecha de caducidad de la documentación técnica del barco (lo que antes ocurra), siendo posible el “autodespacho” para viajes a puertos extranjeros, lo que suprime la consiguiente espera que implica este trámite. Dicho autodespacho consistirá en una declaración responsable, en la que el solicitante deberá adjuntar una serie de documentos.

Asimismo, la Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico, contempla las siguientes directrices:

  • Estandarizar la solicitud para la práctica del chárter.
  • Eliminar las barreras del idioma.
  • Creación de una base de datos de yates-megayates dedicados al ejercicio del chárter.
  • Uniformidad en el requerimiento de documentos.

Sin duda, estas medidas permitirán mejorar la competitividad del chárter náutico en España, una actividad que ha crecido casi un sesenta por ciento desde 2014 y que se consolidará en los próximos años, contribuyendo a impulsar el turismo náutico de calidad.  Igualmente, contribuirán a evitar el intrusismo profesional.

La DGMM ha anunciado también una próxima Instrucción de servicio en base a la cual se permitirá la actividad del chárter náutico en España a los conocidos como “passenger vessel”.

Jornada profesional: HACIA LA ACTUALIZACIÓN LEGISLATIVA DEL SECTOR NÁUTICO

El próximo día 17 de mayo (viernes) tendrá lugar en Palma la Jornada profesional HACIA LA ACTUALIZACIÓN LEGISLATIVA DEL SECTOR NÁUTICOorganizada por ANEN con la Dirección General de la Marina Mercante, y con la colaboración de la Cambra de Comerç de Mallorca.

El Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quitanilla, y el Secretario General de ANEN, Carlos Sanlorenzo, analizarán las implicaciones prácticas del recién publicado RD 238/2019 por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas. Asimismo, abordarán las próximas novedades legislativas en curso.

El President de la Cambra de Comerç de Mallorca, D. Antoni Mercant, se encargará de la bienvenida al acto.

Fecha: Viernes, 17 de mayo de 2019. Hora: 10:00 h.
Lugar: Sede Cambra de Comerç de Mallorca

Estudi General, 7. 07001

Para asistir a la jornada es imprescindible confirmar asistencia: T +34 91 353 29 94 ó anen@anen.es

 

 

Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 8,1% hasta el mes de abril

El sector náutico continúa creciendo a un ritmo moderadamente mayor que en los mismos meses de 2018.

El mercado náutico ha registrado 1.600 matriculaciones de embarcaciones hasta abril de 2019, lo que representa un crecimiento del 8,11% con respecto al mismo período de 2018.

Islas Baleares se sitúa a la cabeza del mercado náutico seguida de Andalucía y  Cataluña, y lideran también el mercado de chárter náutico.

7 de mayo de 2019.- El mercado de embarcaciones de recreo sigue creciendo a un ritmo moderadamente mayor de lo que lo hizo en los mismos meses del año pasado. Hasta el mes de abril de 2019, se han matriculado en España 1.600 embarcaciones, frente a las 1.480 registradas en el mismo período de 2018, lo que supone un +8,11% de crecimiento.

Del total de embarcaciones matriculadas en estos cuatro primeros meses del año, 385 son destinadas a chárter náutico (alquiler), que baja en el período analizado un -15% en relación con el dato alcanzado en los cuatro primeros meses del año pasado.

Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-abril
2019), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.

Datos nacionales

Por esloras, el segmento hasta 6 metros matricula 1.062 embarcaciones frente a las 1.012 registradas en el mismo período del año pasado (4,9%); entre los 6 y 8 metros de eslora, las matriculaciones crecen un 1,3% (314 matriculaciones); el segmento entre 8 y 12 metros es el que arroja el mejor resultado con un +79% (154 matriculaciones). Las esloras entre 12 y 16 metros, con 57 registros, crecen un 1,8% y las esloras mayores de 16 metros son la únicas que pierden matriculaciones (-18,8%) en este período.

Por tipología de embarcaciones, las motos de agua crecen un 7,4%, con 350 matriculaciones; los barcos a motor crecen un 3,6% (739 matriculaciones) y siguen siendo los barcos más demandados con una cuota de mercado del 46,2%; las embarcaciones neumáticas plegables experimentan un crecimiento del 35%, con 166 matriculaciones y la vela arroja el mejor resultado con un crecimiento de casi el 40%.  Sólo las embarcaciones neumáticas semirrígidas pierden matriculaciones (-4,4%) entre enero y abril de este año.

El mercado de alquiler pierde matriculaciones entre enero y abril de 2019 (-15%), siguiendo la tendencia decreciente de este mercado que en 2014 experimentó un boom con un crecimiento del 60%.  De las 385 embarcaciones matriculadas para uso de alquiler, el segmento entre 8 y 12 metros es el que arroja el mejor resultado con un crecimiento del 9,3%, el resto de esloras pierden matriculaciones en este periodo. Por tipo de embarcaciones, las neumáticas plegables alcanzan el mejor dato con un crecimiento del 28,6%.

Islas Baleares a la cabeza del mercado náutico seguida de Andalucía y Cataluña

Islas Baleares se sitúa como la comunidad autónoma con mayor representatividad del mercado náutico (19,63%) y con un crecimiento del 15,44% en sus matriculaciones. Le sigue Andalucía que crece en matriculaciones un 19,14% y alcanza un 19,07% de cuota de mercado. Cataluña en tercer lugar, con una cuota de mercado del 17,25%, pierde un -9,21% de matriculaciones.

El mercado de alquiler lo lideran también las Islas Baleares que representan el 25,71% de este mercado, seguidas de Cataluña (24,15%) y de la Comunidad Valenciana (21,64%).

Matriculaciones de embarcaciones de recreo por provincias (enero-abril 2019)
Fuente: ANEN con datos de la DGMM

1 de mayo: Publicado el RD 238/2019 por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas

Ayer, 1 de mayo de 2019, fue publicado en el BOE el RD 238/2019 del 5 de abril, del que ya informamos oportunamente sobre el alcance del mismo https://www.anen.es/el-consejo-de-ministros-aprueba-el-rd-por-el-que-se-establecen-habilitaciones-anejas-a-las-titulaciones-nauticas-y-se-actualizan-las-medidas-de-seguridad-en-el-uso-de-las-motos-nauticas/,  y por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas para el gobierno de embarcaciones de recreo y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas.  Para la lectura completa del RD pulse en el link y acceda a la información. https://www.boe.es/boe/dias/2019/05/01/pdfs/BOE-A-2019-6481.pdf

Benito Núñez Quintanilla, en el VII Congreso Náutico, dónde avanzó la publicación del RD.