Carlos Sanlorenzo nombrado vicepresidente de EBI (European Boating Industry)

En el seno de la Asamblea General de EBI (European Boating Industry), de la que ANEN es miembro, celebrada en Splitz (Croacia) el pasado 3 de junio de 2019, se eligió al nuevo Consejo que actuará como órgano rector de la asociación europea durante los próximos dos años.

Carlos Sanlorenzo (ANEN – España), Robert Marx (BVWW – Alemania), Jean-Pierre Goudant (FIN – Francia), Piotr Jasionowski (POLBOAT – Polonia) y Piero Formenti (UCINA – Italia) fueron reelegidos como miembros del Consejo.

Jean-Pierre Goudant fue nombrado presidente por unanimidad, reconociéndose sus esfuerzos para fortalecer la asociación.  Asimismo, Carlos Sanlorenzo y Piotr Jasionowski fueron nombrados vicepresidentes de EBI. Carlos Sanlorenzo actuará también como Tesorero de European Boating Industry.

El nuevo presidente de EBI agradeció a todos su apoyo y destacó la importancia de una presencia europea activa en un momento tan importante para Europa y abogó por una voz unida para defender el papel de la industria náutica en Bruselas.

Para el sector náutico español, la elección de Carlos Sanlorenzo como vicepresidente supone un paso importante y un reconocimiento de nuestra industria y de nuestras empresas náuticas que permitirá una mayor representatividad en las instituciones europeas a través de ANEN.

Descienden las matriculaciones de embarcaciones neumáticas semirrígidas desde la entrada en vigor del Real Decreto-ley 16/2018, de 26 de octubre, sobre medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas

El mercado de embarcaciones de recreo neumáticas semirrígidas se está viendo afectado de forma negativa desde la entrada en vigor, el 27 de octubre, del Real Decreto-ley 16/2018 por el que se adoptan determinadas medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas.

Así lo reflejan los Informes mensuales del Mercado de Embarcaciones de Recreo publicados por ANEN con los datos de la DGMM. Desde el mes de octubre de 2018, las matriculaciones de embarcaciones de recreo neumáticas semirrígidas arrojan resultados negativos, que en algunos meses han llegado a alcanzar caídas del -14%.

Si comparamos el resultado de las matriculaciones de embarcaciones de recreo neumáticas semirrígidas en el acumulado de 2017, año en el que crecieron un 11,78%, con el de 2018, en el que cayeron un -2,8%, se observan los primeros descensos que, en concreto, en los meses de octubre y noviembre de 2018 fueron del -1,1% y -1,3%, respectivamente.

Esta desaceleración se ha agravado en lo que va de año, con caídas preocupantes como la del pasado mes de enero que arrojaba un -21,4% de las matriculaciones de embarcaciones neumáticas semirrígidas.  El último informe publicado, correspondiente al período enero-mayo de este año -en plena temporada náutica- refleja una caída de las matriculaciones de estas embarcaciones del -4,5%.

Con el objetivo de minimizar mayores consecuencias negativas para el mercado de embarcaciones neumáticas semirrígidas, ANEN está trabajando para trasladar al  Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria estos datos y plantear medidas, que con el apoyo de la Administración puedan evitar el perjuicio de la aplicación del RD en el mercado náutico, que se encuentra en un momento de estabilidad y con un importante potencial de crecimiento también como motor del turismo náutico.

 

Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 8,2% de enero hasta mayo

El alquiler de embarcaciones de recreo vuelve a crecer en el mes de mayo (+5,5%).

El mercado náutico ha registrado 2.466 matriculaciones de embarcaciones de recreo entre enero y mayo de 2019, son 186 más que en el mismo período del año pasado.

El mercado de chárter se recupera y crece un 5,5% en el mes de mayo.

Destaca el crecimiento de las matriculaciones de veleros, que crecen un 51,7% en este período.

Islas Baleares sigue a la cabeza del mercado náutico seguida de Andalucía y Cataluña, y lidera también el mercado de chárter náutico.

El mercado de embarcaciones de recreo sigue creciendo y ya en plena temporada náutica registra un incremento de las matriculaciones del 8,2%. En España, se han matriculado 2.466 embarcaciones de recreo entre enero y mayo, frente a las 2.280 registradas en el mismo período de 2018.

Del total de embarcaciones matriculadas en estos primeros cinco meses del año, 689 son destinadas a chárter náutico (alquiler). Este mercado, aunque baja un -7% en el acumulado del año, aminora la caída del período anterior (enero-abril) cifrada en un -15%, gracias a la remontada del mes de mayo en el que el alquiler de embarcaciones de recreo ha crecido un 5,5% con respecto al mismo mes de 2018.

Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-mayo
2019), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.


Datos nacionales

Por esloras, destaca el crecimiento del segmento entre 8 y 12 metros, un +71% (224 matriculaciones); también crece el segmento hasta 6 metros (+7,3%) que matricula 1.658 embarcaciones frente a las 1.545 registradas en el mismo período del año pasado. Con signo negativo se sitúan las esloras entre los 6 y 8 metros que caen un -1,9% (476 matriculaciones); el segmento entre 12 y 16 metros (-6,7%), con 83 registros, y las esloras mayores de 16 metros (-16,7%) que matriculan 25 embarcaciones.

Por tipología de embarcaciones, destaca el crecimiento de matriculaciones de veleros (51,7%) en este período con 182 registros, también crecen las motos de agua (8%), con 606 matriculaciones, los barcos a motor registran un crecimiento del 5,5%, con 1.122 matriculaciones, y siguen siendo los barcos más demandados con una cuota de mercado del 45,5%. Las embarcaciones neumáticas plegables experimentan un crecimiento del 20,6%, con 217 matriculaciones. Las embarcaciones neumáticas semirrígidas son el único mercado que pierde matriculaciones (-4,5%) entre enero y mayo de este año.

El mercado de alquiler se recupera en el mes de mayo, con un crecimiento del 5,5% con respecto al mismo mes de 2018. En el acumulado del año (enero-mayo), las matriculaciones de embarcaciones de recreo para uso de alquiler bajan un -7%, aminorando la caída experimentada en el período anterior (enero-abril) que supuso un -15%.

Islas Baleares sigue a la cabeza del mercado náutico seguida de Andalucía y Cataluña

Islas Baleares se mantiene como la comunidad autónoma con mayor representatividad del mercado náutico (20,28%) y con un crecimiento del 7% en sus matriculaciones. Le sigue Andalucía que crece en matriculaciones un 15,3% y alcanza un 18,66% de cuota de mercado. Cataluña en tercer lugar, con una cuota de mercado del 18,53%, pierde un -4,6% de matriculaciones.

El mercado de alquiler lo lideran también las Islas Baleares que representan el 24,53% de este mercado, seguidas de Cataluña (24,38%) y de la Comunidad Valenciana (22%).

Matriculaciones por provincias enero-mayo 2019

Fuente: ANEN con datos de la DGMM

 

 

 

La DGMM publicará en los próximos días una “Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico” cuyo objetivo es simplificar, unificar y agilizar los criterios para la práctica del chárter

Lo ha anunciado esta mañana el Director General de la Marina Mercante en la jornada Hacia la actualización legislativa del sector náutico, celebrada en Palma.

Palma, 17 de mayo de 2019.-     El análisis práctico del recién publicado RD por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas (sobre el cual ANEN informó el pasado día 5 de abril), así como el avance de otras novedades legislativas, han centrado la jornada Hacia la actualización legislativa del sector náutico, organizada por ANEN y la DGMM, que se ha celebrado esta mañana en la Cámara de Comercio de Mallorca en Palma.

La principal novedad legislativa que ha anunciado el Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, ha sido la publicación en los próximos días de una nueva Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico, en la que la DGMM ha trabajado conjuntamente con ANEN y AEGY.

Se trata de una regulación que viene a dar respuesta a una reiterada demanda del sector del chárter náutico y cuyo objetivo es simplificar, unificar y agilizar los criterios para la práctica del chárter en lo que respecta a los trámites a realizar ante las capitanías marítimas.

Como ha explicado el Director General de la Marina Mercante, una de las principales mejoras que introduce la citada Instrucción es la aplicación del “despacho” por tiempo hasta un año o la fecha de caducidad de la documentación técnica del barco (lo que antes ocurra), siendo posible el “autodespacho” para viajes a puertos extranjeros, lo que suprime la consiguiente espera que implica este trámite. Dicho autodespacho consistirá en una declaración responsable, en la que el solicitante deberá adjuntar una serie de documentos.

Asimismo, la Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico, contempla las siguientes directrices:

  • Estandarizar la solicitud para la práctica del chárter.
  • Eliminar las barreras del idioma.
  • Creación de una base de datos de yates-megayates dedicados al ejercicio del chárter.
  • Uniformidad en el requerimiento de documentos.

Sin duda, estas medidas permitirán mejorar la competitividad del chárter náutico en España, una actividad que ha crecido casi un sesenta por ciento desde 2014 y que se consolidará en los próximos años, contribuyendo a impulsar el turismo náutico de calidad.  Igualmente, contribuirán a evitar el intrusismo profesional.

La DGMM ha anunciado también una próxima Instrucción de servicio en base a la cual se permitirá la actividad del chárter náutico en España a los conocidos como “passenger vessel”.

Jornada profesional: HACIA LA ACTUALIZACIÓN LEGISLATIVA DEL SECTOR NÁUTICO

El próximo día 17 de mayo (viernes) tendrá lugar en Palma la Jornada profesional HACIA LA ACTUALIZACIÓN LEGISLATIVA DEL SECTOR NÁUTICOorganizada por ANEN con la Dirección General de la Marina Mercante, y con la colaboración de la Cambra de Comerç de Mallorca.

El Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quitanilla, y el Secretario General de ANEN, Carlos Sanlorenzo, analizarán las implicaciones prácticas del recién publicado RD 238/2019 por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas. Asimismo, abordarán las próximas novedades legislativas en curso.

El President de la Cambra de Comerç de Mallorca, D. Antoni Mercant, se encargará de la bienvenida al acto.

Fecha: Viernes, 17 de mayo de 2019. Hora: 10:00 h.
Lugar: Sede Cambra de Comerç de Mallorca

Estudi General, 7. 07001

Para asistir a la jornada es imprescindible confirmar asistencia: T +34 91 353 29 94 ó anen@anen.es

 

 

Finaliza el periodo transitorio para la inscripción en el Registro Especial de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad

El próximo 29 de abril finaliza el período transitorio para la inscripción en el Registro de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto-Ley 16/2018, de 26 de octubre, por el que se adoptan determinadas medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas.

Por lo que os insistimos en que quienes tengáis que realizar dicha inscripción, lo hagáis antes del próximo lunes, día 29. Para realizar la solicitud de inscripción en el citado registro, los operadores o usuarios deberán rellenar el documento que se puede descargar en este enlace:  https://bit.ly/2IIPhJk

Como informó ANEN, el pasado 3 de abril, el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales ha editado un tríptico informativo que se encuentra publicado en la web de la Agencia Tributaria y al que se puede acceder en este enlace: https://www.agenciatributaria.es/static_files/AEAT/Aduanas/Contenidos_Privados/Embarc_altaveloc/Triptico_semirigid.pdf

Todos aquellos asociados que necesitéis más información o cualquier consulta al respecto, no dudéis en contactar con la Asociación por los canales habituales.

Os informamos también de que está pendiente la publicación de un Reglamento complementario al Real Decreto-Ley 16/2018, del que os mantendremos puntualmente informados.

 

Actividad de ANEN en próximos salones y ferias náuticas

Desde este sábado y durante la próxima semana, ANEN tiene una intensa agenda de actividades en los salones y ferias náuticas que se celebran en España.

La primera cita será en la 36ª edición de Palma Boat Show, en la que ANEN participará conjuntamente con AENIB como viene siendo habitual en años anteriores. Desde el 27 de abril hasta el 1 de mayo, ambas asociaciones compartirán el stand D05.D06, que estará a disposición de los asociados que quieran mantener reuniones tanto con los equipos de ANEN y AENIB, como con otros asociados.

Los responsables de ANEN y AENIB participarán y asistirán a los actos institucionales que se celebren en el marco de Palma Boat Show y realizarán visitas a asociados expositores a fin de conocer de primera mano las cuestiones prioritarias para el desarrollo de su actividad, con el objetivo de abordarlas en sus próximos encuentros con representantes de la Administración.

Aquellos asociados que quieran invitaciones para visitar Palma Boat Show pueden solicitarlas por email a anen@anen.es.

Seguidamente, desde el 1 al 5 de mayo, se celebrará la XII edición del Salón Náutico de Denia. Entre las actividades previstas en este evento, se incluyen charlas y conferencias, entre las cuales ANEN ofrecerá la conferencia Profesionalízate en el sector náutico, una oportunidad laboral, que tendrá lugar el viernes 3 de mayo a las 10:45 h.

 

 

 

Asimismo, el equipo de ANEN visitará a los asociados participantes en este Salón y mantendrá reuniones con aquellos que lo soliciten.

 

 

 

 

La Fira Marítima Costa Daurada, que se celebra en Cambrils del 3 al 5 de mayo, será el tercero de los eventos en los que tendrá presencia ANEN, y en el que el Secretario General, Carlos Sanlorenzo, abordará El reto de la sostenibilidad en el sector náutico. Análisis del mercado y propuestas técnicasLa conferencia se celebrará el sábado 4 de mayo, jornada en la que también se mantendrán reuniones con los asociados de Cataluña que asistan a esta feria náutica.

Acuerdo entre ANEN y UEN para potenciar y fomentar la imagen del sector náutico y del turismo náutico español

La Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) y la Unión de Empresas Náuticas (UEN) han establecido recientemente un acuerdo cuyo objetivo es aunar esfuerzos para impulsar la promoción del sector náutico y del turismo náutico español, tanto en la comunidad valenciana como a nivel nacional.

Para ello, ambas asociaciones, de acuerdo con sus respectivos planes estratégicos, colaborarán fundamentalmente en la difusión y el desarrollo de cursos, seminarios y actividades de formación en el marco del sector náutico deportivo y recreativo, así como del turismo náutico.

Igualmente, ANEN y UEN sumarán sinergias para la realización de estudios, informes, consultoría y asesoramiento en el ámbito del sector náutico en general.

IV Congreso Marítimo Nacional. 8 y 9 de mayo

La Real Liga Naval Española y el Clúster Marítimo Español organizan el IV Congreso Marítimo Nacional en el que se abordará la realidad por la que atraviesa el sector marítimo español, así como su futuro más inmediato. El Congreso tendrá lugar en Madrid, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (Avenida de la Memoria, 4), los próximos días 8 y 9 de mayo.

El Secretario General de ANEN, Carlos Sanlorenzo, participa en el evento con una ponencia sobre El futuro de la Marina Deportiva española que tendrá lugar el miércoles, día 8 de mayo, a las 16:00 h., así como en el coloquio posterior.

Los asociados de ANEN tienen un precio especial en la inscripción que se puede realizar, hasta el 27 de abril, a través de este enlace http://www.realliganaval.com/congresomaritimo/inscripcion/

El programa del Congreso se puede consultar en este enlace: http://www.realliganaval.com/congresomaritimo/programa/

 

 

 

El Consejo de Ministros aprueba el RD por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas

Tras dos años de intenso trabajo conjunto entre la patronal ANEN y la DGMM

Como avanzó el Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, durante el pasado VII Congreso Náutico, y tras dos años de intensa actividad y trabajo conjunto de ANEN con la DGMM, el Consejo de Ministros ha aprobado hoy una de las normas más esperadas por el sector náutico: el Real Decreto por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo y se actualizan las medidas de seguridad en la utilización de las motos náuticas.

El objetivo principal de la nueva norma es dar respuesta a la demanda expresada largamente por los titulados náuticos de recreo “en el sentido de que su esfera de actividad pueda extenderse al ejercicio de determinados servicios remunerados que resulten acordes con la titulación de recreo que posean”.

NUEVAS ATRIBUCIONES QUE REGULA ESTE REAL DECRETO

  • Atribuciones para prestar determinados servicios remunerados por parte de Patrones de Embarcaciones de Recreo, Patrones de Yate y Capitanes de Yate:
  1. El transporte de suministros efectuados mediante embarcaciones de recreo y motos náuticas, con destino a otras embarcaciones o buques de recreo efectuado mediante embarcaciones de recreo con destino a otras embarcaciones o buques de recreo.
  2. Realizar actividades de atraque, fondeo o desplazamiento de embarcaciones de recreo dentro de las aguas correspondientes a puertos, puertos deportivos o marinas.
  3. Realizar pruebas de mar a bordo de embarcaciones de recreo y motos náuticas.
  4. Gobierno de embarcaciones destinadas al socorrismo en playas.
  5. Realizar traslados de embarcación a otro puerto o lugar siempre que la navegación no tenga lugar a una distancia superior a cinco millas náuticas de la costa.

Además de todas las anteriores atribuciones mencionadas, tanto el Patrón de Yate como el Capitán de Yate estarán habilitados para la realización de excursiones turísticas y para la práctica de la pesca de recreo.

  • Para optar a las habilitaciones indicadas, los titulados náuticos exclusivamente deberán efectuar el curso de Formación básica de seguridad para gente de mar de la DGMM, además de disponer de aquellas atribuciones complementarias propias de cada título de náutica de recreo.

Una vez obtenido dicho curso, los titulados náuticos estarán facultados para llevar a cabo las actividades de prestación de servicio indicadas con las siguientes limitaciones:

Los titulados náuticos mencionados, una vez obtenida la habilitación mediante la realización del curso y el pago de la tasa correspondiente, tendrán una limitación hasta cinco millas -del puerto, puerto deportivo o marina desde el que se realice la prestación- para desempeñar las mencionadas actividades.

No se podrá trasladar un número de pasajeros o un volumen de carga mayor de aquél para el que estuviesen diseñadas las embarcaciones, sin que, en ningún caso, el número de pasajeros pueda ser superior a 6 personas.

  • Modificación del RD 259/2002, de 8 de marzo, por el que se actualizan las medidas de seguridad en la utilización de motos de agua.

El objetivo es actualizar y homogeneizar los requisitos para el desarrollo de actividades relacionadas con la explotación comercial de motos de agua, tanto por lo que se refiere al alquiler por horas o fracción en circuitos, excursiones con monitor o al alquiler particular de motos de agua. Con la nueva redacción se pretende dar solución a las múltiples dudas de interpretación que hasta el momento existían por parte de la Administración y de los operadores de esta actividad náutica.

De igual forma, se permitirá el gobierno de motos de agua a través de la licencia de navegación, y se alcanzan otras reivindicaciones solicitadas por las empresas dedicadas a la explotación de las motos agua.

El RD aprobado hoy introduce también algunas modificaciones con respecto al Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo con el objetivo de:

  • Reforzar la formación para la obtención de las titulaciones de recreo.
  • Reducir algunas cargas sobre los poseedores de los títulos de recreo.
  • Y aclarar determinados preceptos que incurren en alguna errata o la práctica ha demostrado que precisan de alguna concreción.

Para el sector náutico, representado por la patronal ANEN, la aprobación de este Real Decreto supone un importante paso en la actualización de su legislación que repercutirá en la mejora de la competitividad de sus profesionales.