La DGMM publicará en los próximos días una “Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico” cuyo objetivo es simplificar, unificar y agilizar los criterios para la práctica del chárter

Lo ha anunciado esta mañana el Director General de la Marina Mercante en la jornada Hacia la actualización legislativa del sector náutico, celebrada en Palma.

Palma, 17 de mayo de 2019.-     El análisis práctico del recién publicado RD por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas (sobre el cual ANEN informó el pasado día 5 de abril), así como el avance de otras novedades legislativas, han centrado la jornada Hacia la actualización legislativa del sector náutico, organizada por ANEN y la DGMM, que se ha celebrado esta mañana en la Cámara de Comercio de Mallorca en Palma.

La principal novedad legislativa que ha anunciado el Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, ha sido la publicación en los próximos días de una nueva Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico, en la que la DGMM ha trabajado conjuntamente con ANEN y AEGY.

Se trata de una regulación que viene a dar respuesta a una reiterada demanda del sector del chárter náutico y cuyo objetivo es simplificar, unificar y agilizar los criterios para la práctica del chárter en lo que respecta a los trámites a realizar ante las capitanías marítimas.

Como ha explicado el Director General de la Marina Mercante, una de las principales mejoras que introduce la citada Instrucción es la aplicación del “despacho” por tiempo hasta un año o la fecha de caducidad de la documentación técnica del barco (lo que antes ocurra), siendo posible el “autodespacho” para viajes a puertos extranjeros, lo que suprime la consiguiente espera que implica este trámite. Dicho autodespacho consistirá en una declaración responsable, en la que el solicitante deberá adjuntar una serie de documentos.

Asimismo, la Instrucción de servicio sobre arrendamiento náutico, contempla las siguientes directrices:

  • Estandarizar la solicitud para la práctica del chárter.
  • Eliminar las barreras del idioma.
  • Creación de una base de datos de yates-megayates dedicados al ejercicio del chárter.
  • Uniformidad en el requerimiento de documentos.

Sin duda, estas medidas permitirán mejorar la competitividad del chárter náutico en España, una actividad que ha crecido casi un sesenta por ciento desde 2014 y que se consolidará en los próximos años, contribuyendo a impulsar el turismo náutico de calidad.  Igualmente, contribuirán a evitar el intrusismo profesional.

La DGMM ha anunciado también una próxima Instrucción de servicio en base a la cual se permitirá la actividad del chárter náutico en España a los conocidos como “passenger vessel”.

Jornada profesional: HACIA LA ACTUALIZACIÓN LEGISLATIVA DEL SECTOR NÁUTICO

El próximo día 17 de mayo (viernes) tendrá lugar en Palma la Jornada profesional HACIA LA ACTUALIZACIÓN LEGISLATIVA DEL SECTOR NÁUTICOorganizada por ANEN con la Dirección General de la Marina Mercante, y con la colaboración de la Cambra de Comerç de Mallorca.

El Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quitanilla, y el Secretario General de ANEN, Carlos Sanlorenzo, analizarán las implicaciones prácticas del recién publicado RD 238/2019 por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas. Asimismo, abordarán las próximas novedades legislativas en curso.

El President de la Cambra de Comerç de Mallorca, D. Antoni Mercant, se encargará de la bienvenida al acto.

Fecha: Viernes, 17 de mayo de 2019. Hora: 10:00 h.
Lugar: Sede Cambra de Comerç de Mallorca

Estudi General, 7. 07001

Para asistir a la jornada es imprescindible confirmar asistencia: T +34 91 353 29 94 ó anen@anen.es

 

 

Finaliza el periodo transitorio para la inscripción en el Registro Especial de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad

El próximo 29 de abril finaliza el período transitorio para la inscripción en el Registro de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto-Ley 16/2018, de 26 de octubre, por el que se adoptan determinadas medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas.

Por lo que os insistimos en que quienes tengáis que realizar dicha inscripción, lo hagáis antes del próximo lunes, día 29. Para realizar la solicitud de inscripción en el citado registro, los operadores o usuarios deberán rellenar el documento que se puede descargar en este enlace:  https://bit.ly/2IIPhJk

Como informó ANEN, el pasado 3 de abril, el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales ha editado un tríptico informativo que se encuentra publicado en la web de la Agencia Tributaria y al que se puede acceder en este enlace: https://www.agenciatributaria.es/static_files/AEAT/Aduanas/Contenidos_Privados/Embarc_altaveloc/Triptico_semirigid.pdf

Todos aquellos asociados que necesitéis más información o cualquier consulta al respecto, no dudéis en contactar con la Asociación por los canales habituales.

Os informamos también de que está pendiente la publicación de un Reglamento complementario al Real Decreto-Ley 16/2018, del que os mantendremos puntualmente informados.

 

Actividad de ANEN en próximos salones y ferias náuticas

Desde este sábado y durante la próxima semana, ANEN tiene una intensa agenda de actividades en los salones y ferias náuticas que se celebran en España.

La primera cita será en la 36ª edición de Palma Boat Show, en la que ANEN participará conjuntamente con AENIB como viene siendo habitual en años anteriores. Desde el 27 de abril hasta el 1 de mayo, ambas asociaciones compartirán el stand D05.D06, que estará a disposición de los asociados que quieran mantener reuniones tanto con los equipos de ANEN y AENIB, como con otros asociados.

Los responsables de ANEN y AENIB participarán y asistirán a los actos institucionales que se celebren en el marco de Palma Boat Show y realizarán visitas a asociados expositores a fin de conocer de primera mano las cuestiones prioritarias para el desarrollo de su actividad, con el objetivo de abordarlas en sus próximos encuentros con representantes de la Administración.

Aquellos asociados que quieran invitaciones para visitar Palma Boat Show pueden solicitarlas por email a anen@anen.es.

Seguidamente, desde el 1 al 5 de mayo, se celebrará la XII edición del Salón Náutico de Denia. Entre las actividades previstas en este evento, se incluyen charlas y conferencias, entre las cuales ANEN ofrecerá la conferencia Profesionalízate en el sector náutico, una oportunidad laboral, que tendrá lugar el viernes 3 de mayo a las 10:45 h.

 

 

 

Asimismo, el equipo de ANEN visitará a los asociados participantes en este Salón y mantendrá reuniones con aquellos que lo soliciten.

 

 

 

 

La Fira Marítima Costa Daurada, que se celebra en Cambrils del 3 al 5 de mayo, será el tercero de los eventos en los que tendrá presencia ANEN, y en el que el Secretario General, Carlos Sanlorenzo, abordará El reto de la sostenibilidad en el sector náutico. Análisis del mercado y propuestas técnicasLa conferencia se celebrará el sábado 4 de mayo, jornada en la que también se mantendrán reuniones con los asociados de Cataluña que asistan a esta feria náutica.

Acuerdo entre ANEN y UEN para potenciar y fomentar la imagen del sector náutico y del turismo náutico español

La Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) y la Unión de Empresas Náuticas (UEN) han establecido recientemente un acuerdo cuyo objetivo es aunar esfuerzos para impulsar la promoción del sector náutico y del turismo náutico español, tanto en la comunidad valenciana como a nivel nacional.

Para ello, ambas asociaciones, de acuerdo con sus respectivos planes estratégicos, colaborarán fundamentalmente en la difusión y el desarrollo de cursos, seminarios y actividades de formación en el marco del sector náutico deportivo y recreativo, así como del turismo náutico.

Igualmente, ANEN y UEN sumarán sinergias para la realización de estudios, informes, consultoría y asesoramiento en el ámbito del sector náutico en general.

IV Congreso Marítimo Nacional. 8 y 9 de mayo

La Real Liga Naval Española y el Clúster Marítimo Español organizan el IV Congreso Marítimo Nacional en el que se abordará la realidad por la que atraviesa el sector marítimo español, así como su futuro más inmediato. El Congreso tendrá lugar en Madrid, en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (Avenida de la Memoria, 4), los próximos días 8 y 9 de mayo.

El Secretario General de ANEN, Carlos Sanlorenzo, participa en el evento con una ponencia sobre El futuro de la Marina Deportiva española que tendrá lugar el miércoles, día 8 de mayo, a las 16:00 h., así como en el coloquio posterior.

Los asociados de ANEN tienen un precio especial en la inscripción que se puede realizar, hasta el 27 de abril, a través de este enlace http://www.realliganaval.com/congresomaritimo/inscripcion/

El programa del Congreso se puede consultar en este enlace: http://www.realliganaval.com/congresomaritimo/programa/

 

 

 

El Consejo de Ministros aprueba el RD por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas y se actualizan las medidas de seguridad en el uso de las motos náuticas

Tras dos años de intenso trabajo conjunto entre la patronal ANEN y la DGMM

Como avanzó el Director General de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, durante el pasado VII Congreso Náutico, y tras dos años de intensa actividad y trabajo conjunto de ANEN con la DGMM, el Consejo de Ministros ha aprobado hoy una de las normas más esperadas por el sector náutico: el Real Decreto por el que se establecen habilitaciones anejas a las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo y se actualizan las medidas de seguridad en la utilización de las motos náuticas.

El objetivo principal de la nueva norma es dar respuesta a la demanda expresada largamente por los titulados náuticos de recreo “en el sentido de que su esfera de actividad pueda extenderse al ejercicio de determinados servicios remunerados que resulten acordes con la titulación de recreo que posean”.

NUEVAS ATRIBUCIONES QUE REGULA ESTE REAL DECRETO

  • Atribuciones para prestar determinados servicios remunerados por parte de Patrones de Embarcaciones de Recreo, Patrones de Yate y Capitanes de Yate:
  1. El transporte de suministros efectuados mediante embarcaciones de recreo y motos náuticas, con destino a otras embarcaciones o buques de recreo efectuado mediante embarcaciones de recreo con destino a otras embarcaciones o buques de recreo.
  2. Realizar actividades de atraque, fondeo o desplazamiento de embarcaciones de recreo dentro de las aguas correspondientes a puertos, puertos deportivos o marinas.
  3. Realizar pruebas de mar a bordo de embarcaciones de recreo y motos náuticas.
  4. Gobierno de embarcaciones destinadas al socorrismo en playas.
  5. Realizar traslados de embarcación a otro puerto o lugar siempre que la navegación no tenga lugar a una distancia superior a cinco millas náuticas de la costa.

Además de todas las anteriores atribuciones mencionadas, tanto el Patrón de Yate como el Capitán de Yate estarán habilitados para la realización de excursiones turísticas y para la práctica de la pesca de recreo.

  • Para optar a las habilitaciones indicadas, los titulados náuticos exclusivamente deberán efectuar el curso de Formación básica de seguridad para gente de mar de la DGMM, además de disponer de aquellas atribuciones complementarias propias de cada título de náutica de recreo.

Una vez obtenido dicho curso, los titulados náuticos estarán facultados para llevar a cabo las actividades de prestación de servicio indicadas con las siguientes limitaciones:

Los titulados náuticos mencionados, una vez obtenida la habilitación mediante la realización del curso y el pago de la tasa correspondiente, tendrán una limitación hasta cinco millas -del puerto, puerto deportivo o marina desde el que se realice la prestación- para desempeñar las mencionadas actividades.

No se podrá trasladar un número de pasajeros o un volumen de carga mayor de aquél para el que estuviesen diseñadas las embarcaciones, sin que, en ningún caso, el número de pasajeros pueda ser superior a 6 personas.

  • Modificación del RD 259/2002, de 8 de marzo, por el que se actualizan las medidas de seguridad en la utilización de motos de agua.

El objetivo es actualizar y homogeneizar los requisitos para el desarrollo de actividades relacionadas con la explotación comercial de motos de agua, tanto por lo que se refiere al alquiler por horas o fracción en circuitos, excursiones con monitor o al alquiler particular de motos de agua. Con la nueva redacción se pretende dar solución a las múltiples dudas de interpretación que hasta el momento existían por parte de la Administración y de los operadores de esta actividad náutica.

De igual forma, se permitirá el gobierno de motos de agua a través de la licencia de navegación, y se alcanzan otras reivindicaciones solicitadas por las empresas dedicadas a la explotación de las motos agua.

El RD aprobado hoy introduce también algunas modificaciones con respecto al Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo con el objetivo de:

  • Reforzar la formación para la obtención de las titulaciones de recreo.
  • Reducir algunas cargas sobre los poseedores de los títulos de recreo.
  • Y aclarar determinados preceptos que incurren en alguna errata o la práctica ha demostrado que precisan de alguna concreción.

Para el sector náutico, representado por la patronal ANEN, la aprobación de este Real Decreto supone un importante paso en la actualización de su legislación que repercutirá en la mejora de la competitividad de sus profesionales.

El mercado náutico cierra el primer trimestre de 2019 con un crecimiento del 14,3% de matriculaciones de embarcaciones de recreo

Es el mejor dato alcanzado en el primer trimestre en los últimos tres años. El 81% de las matriculaciones registradas entre enero y marzo corresponden a barco destinado a uso privativo, mientras que el alquiler capta el 18,9% de los registros.

El mercado náutico ha registrado el mejor dato de matriculaciones alcanzadas en el primer trimestre de los últimos tres años: 975 matriculaciones de embarcaciones de recreo registradas hasta marzo de 2019, un 14,3% más que en el mismo período de 2018.

Andalucía, Islas Baleares y Cataluña son las comunidades autónomas con mayor cuota del mercado náutico en el primer trimestre de 2019. En el mercado de chárter, Cataluña, Islas Baleares y la Comunidad Valenciana ocupan las primeras posiciones.   

Madrid, 3 de abril de 2019.–   El mercado de embarcaciones de recreo alcanza un crecimiento del 14,3% en las matriculaciones registradas en el primer trimestre de 2019, con respecto al mismo período del año pasado. Hasta marzo, se han matriculado 975 embarcaciones frente a las 853 registradas en el mismo período de 2018. Del total de barcos matriculados en estos tres primeros meses, 790 son destinados a uso privativo (81%) y 185 son destinados a chárter náutico (alquiler), que cae un -15% con respecto al primer trimestre de 2018.

Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-marzo 2019), editado por ANEN a partir de los datos facilitados por la Dirección General de la Marina Mercante.

Datos nacionales

Por esloras, las embarcaciones entre 8 y 12 metros arrojan el mejor comportamiento con un crecimiento de las matriculaciones del 125,5% (106 unidades frente a las 47 del año pasado), el segmento hasta 6 metros matricula 629 embarcaciones frente a las 578 registradas en el mismo período del año pasado (+8,8%); entre los 6 y 8 metros de eslora, las matriculaciones crecen un 4,5%, entre los 12 y 16 metros un 19,4%. Las esloras mayores de 16 metros caen un -21,4% en este período.

Por tipología de embarcaciones, las embarcaciones neumáticas plegables experimentan el mayor crecimiento (40,5%), con 118 matriculaciones frente a las 84 del primer trimestre de 2018. Los barcos a motor, que representan el 48,9% del mercado náutico, registran 477 matriculaciones (+12,8%). Las matriculaciones de motos de agua crecen en este período un 11,3% y la vela vuelve a las cifras positivas, con un crecimiento en las matriculaciones de
veleros del 28,1%. Sólo las neumáticas semirrígidas caen (-0,8%) pero lo hacen en menor medida que en el primer trimestre de 2018.

El mercado de alquiler cae en el primer semestre un -15,14%, aunque las matriculaciones de barcos destinados a uso de alquiler van remontando desde el mes de enero en el que cayeron más de un 50%.

Las esloras cuyas matriculaciones más han crecido para chárter en el primer trimestre de este año ha sido el segmento entre 8 y 12 metros (+22,7%), siendo las más demandas las embarcaciones pequeñas, hasta 6 metros, que representan el 62,7% del mercado de chárter.

Por tipología de embarcación, los barcos a motor son los más demandados para chárter (40,5%) aunque descienden un -7,4% en matriculaciones entre enero y marzo de este año.

Andalucía, Islas Baleares y Cataluña ocupan las primeras posiciones del mercado de embarcaciones de recreo en el primer trimestre de 2019

Andalucía con la mayor cuota de mercado (21,14%) y un crecimiento de sus matriculaciones del 35,5% se sitúa a la cabeza del mercado de embarcaciones de recreo correspondiente al período enero-marzo de 2019. Le sigue las Islas Baleares con una cuota de mercado del 18,56% y un crecimiento del 35% en matriculaciones. Cataluña pasa a la tercera posición con el 17,2% del mercado y un crecimiento del 3,7% de sus matriculaciones.

El mercado de chárter en este período lo lidera Cataluña que representa el 29,19%, seguida de las Islas Baleares (27%) y la Comunidad Valenciana (20,53%).

 

El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales publica un folleto informativo sobre el Real Decreto-Ley 16/2018, de 26 de octubre, y el «Registro Especial de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad»

Con el objetivo de informar detalladamente sobre el Real Decreto-Ley 16/2018, de 26 de octubre, por el que se adoptan determinadas medidas de lucha contra el tráfico ilícito de personas y mercancías en relación con las embarcaciones utilizadas, y sobre el Registro de Operadores de Embarcaciones Neumáticas y Semirrígidas de Alta Velocidad, contemplado en dicho RD, el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales ha editado un tríptico informativo que se ha publicado en la web de la Agencia Tributaria y al que se puede acceder en este enlace: https://www.agenciatributaria.es/static_files/AEAT/Aduanas/Contenidos_Privados/Embarc_altaveloc/Triptico_semirigid.pdf

La consulta del folleto es de máximo interés para conocer las prohibiciones y limitaciones de uso en relación con las embarcaciones neumáticas y semirrígidas de alta velocidad, de acuerdo con el citado Real Decreto.

Barcelona Yachting Networking Meetings – 11 de abril

Bajo la organización del Barcelona Clúster Nàutic y con el patrocinio de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB), la Barcelona World Race y la Diputació de Barcelona, los Barcelona Yachting Networking Meetings 2019 se celebrarán el jueves 11 de abril en la sede de la FNOB (Edifici Remolcadors, Moll de Llevant 1), en el puerto de Barcelona, de 9.30 a 16.00h.

Los asociados de ANEN, como entidad colaboradora, tienen un descuento en la inscripción que se puede realizar pinchando en este enlace: https://networking.barter.es/bynm19/index.php

Día y hora: jueves 11 de abril de 2019, de 9.30 a 16.00 h.
Lugar: sede de la FNOB (Edifici Remolcadors, Moll de Llevant 1), en el puerto de Barcelona.