Arranca en Palma el VII Congreso Náutico: Sostenibilidad, armonización fiscal, Brexit y Turismo Náutico, protagonistas del debate entre otros temas de rigurosa actualidad

Con la inauguración a cargo de la Presidenta del Gobierno de las Islas Baleares, Francina Armengol.

Hoy se han conocido también los datos del mercado de embarcaciones de recreo (enero-febrero 2019), según el Informe de ANEN: Islas Baleares incrementa sus matriculaciones un 21,88% en lo que va de año con respecto al mismo período del año pasado. En el mercado nacional, el período enero-febrero crece un 17,29% en matriculaciones y destaca el crecimiento del mes de febrero (34,82%) con respecto al mismo mes de 2018.

14 de marzo, 2019.-   Esta mañana ha comenzado el VII CONGRESO NÁUTICO, organizado por ANEN, que celebra su tercera y última edición en la capital Balear. Tras tres ediciones en Palma, en las que el evento ha contado en las tres ocasiones con la presencia e intervención de la Presidenta del Gobierno de las Islas Baleares, Francina Armengol, quien ha manifestado siempre su apoyo y compromiso con el sector náutico, el evento continuará su andadura en 2020 siguiendo el carácter itinerante con el que se gestó.

El mercado náutico en Baleares

Hoy también, ANEN ha publicado los principales datos del Informe del Mercado de Embarcaciones de Recreo (enero-febrero de 2019), que arrojan un crecimiento de las matriculaciones en las Islas Baleares del 21,88%.  El mercado nacional ha crecido un 17,29% en el conjunto de enero y febrero, y destaca especialmente el dato del mes de febrero con un incremento del casi el 35% de las matriculaciones.

En cifras absolutas, Islas Baleares ha pasado de las 64 matriculaciones registradas en enero-febrero de 2018 a las 78 efectuadas este año hasta febrero. Un dato que sitúa a Baleares como la tercera comunidad autónoma con una cuota de mercado del 14,74%, después de Andalucía (24,39%) y Cataluña (16,63%).

En el mercado de chárter, Baleares con una cuota de mercado del 14,12%, se sitúan en segundo lugar, tras Cataluña (32,74%) y la Comunidad Valenciana (27%).

Una jornada y media para debatir sobre lo que más preocupa al sector náutico

A partir de hoy, se desarrollará jornada y media (hasta el viernes día 15 de marzo) de un programa de debates intensos, sobre temas en los que la náutica no había profundizado tanto hasta ahora y que serán los ejes sobre los que se elaborará la agenda “Horizonte 2020 de la náutica española”.

Si en anteriores ediciones, se introdujeron algunos aspectos sobre la sostenibilidad en la industria náutica, especialmente relacionados con la movilidad, esta edición entrará de lleno en el reto del cambio climático. ¿Qué le espera al sector náutico ante esta imparable situación? ¿Cómo pueden anticiparse las empresas para transformar sus procesos y sus productos para que sean sostenibles, a ser proactivas y contribuir a mejorar nuestro medioambiente? A estas cuestiones y a temas tan preocupantes como el reciclaje de embarcaciones en desuso se dará respuesta en el Congreso, de la mano de expertos que expondrán interesantes casos prácticos.

La armonización fiscal, con especial atención a la eliminación o a la reforma en profundidad del IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte, conocido como Impuesto de matriculación) y las acciones que ANEN está desarrollando a tal efecto sobre todo en los foros europeos, arrojarán luz para avanzar en la mejora de la fiscalidad náutica.

Otra realidad inminente a la que el sector náutico debe estar muy atento es el Brexit.  La previsible salida del Reino Unido de Europa puede tener sus implicaciones negativas para la náutica de recreo, pero también puede ser una oportunidad, sobre la que se va a reflexionar, en la jornada del día 14, desde la óptica académica y desde el ámbito diplomático.

Y el turismo náutico como vínculo entre el sector náutico y el sector del turismo en España ocupará dos intervenciones con las que el Congreso Náutico cerrará su séptima edición.  En primer lugar, se presentará la primera definición del Club de Producto de Turismo Náutico, que pretende dar forma a una fórmula cuyo objetivo es desarrollar una oferta capaz de atraer y fidelizar al turista náutico nacional e internacional.

Y como broche final del Congreso, también con el turismo como referente, la clausura del evento la hará la Secretaria de Estado de Turismo, Isabel María Oliver.

Con ambas intervenciones, se pone de manifiesto el interés de este Ministerio -con el que ANEN ha mantenido encuentros a nivel institucional en los últimos meses- por la náutica de recreo española y su potencial para aportar conocimiento y productos cualitativos para el desarrollo de una oferta de turismo competitiva.

Con el apoyo de entidades y empresas de referencia como patrocinadores (Gobierno de las Islas Baleares, Mercury, Lalizas, Yamaha, Imnasa, Salón Náutico de Barcelona, Metromar-Fiatc, Torqeedo, Marina de Valencia, Palma International Boat Show, y como colaboradores, Pantaenius y Wurth, el Congreso Náutico consiguió reunir a más 500 asistentes en las dos anteriores ediciones, superando las expectativas de la organización.

LA SOSTENIBILIDAD SE CONVIERTE EN UNO DE LOS EJES DE DEBATE DEL VII CONGRESO NÁUTICO

El evento se está organizando bajo el concepto PlasticFree Event

El Congreso Náutico, organizado por ANEN, y cuya 7ª edición arranca el próximo 14 de marzo en Palma, ya había hecho incursiones en el ámbito de la sostenibilidad en anteriores ediciones, pero este año la organización tenía claro que debía ser uno de los temas protagonistas del Congreso y de la agenda del sector náutico para la próxima década, que se gestará en el evento.

José Manuel Moreno, Catedrático de Ecología de la Universidad de Castilla-La Mancha y Miembro del Panel Intergubernamental de Cambio Climático de la ONU, ofrecerá el día 14 una presentación sobre los efectos del cambio climático en la náutica.  También en este bloque temático, conoceremos en profundidad el caso de Balearia, la naviera española que es un referente en la apuesta por el desarrollo sostenible de la empresa y un ejemplo de compromiso formal y activo en la preservación del medioambiente. Será su Presidente, Adolfo Utor, quien estará a cargo de la presentación.

En el ámbito internacional, la sostenibilidad estará muy presente en la exposición de Donal Dubois, responsable de APER, la recién creada asociación de los astilleros franceses para dar solución a un problema que preocupa cada vez más al sector náutico: “El reciclaje y desguace de embarcaciones de recreo en desuso”.

Y como ejemplo de compañía del sector náutico internacional, Mirna Cieniewicz, Directora de Comunicación Corporativa y Financiera, y Asuntos Públicos de GROUPE BENETEAU, nos hablará de la adaptación del grupo empresarial al que representa a retos como la sostenibilidad, la evolución tecnológica y la captación de talento.

  • Plasticfree Event

El propio emplazamiento del Congreso, el Palacio de Congresos de Palma, que está concebido como un espacio diseñado de acuerdo con criterios de construcción sostenible y de eficiencia energética, es ya todo un referente en esta materia. Un espacio gestionado por Meliá Hotels International, una compañía cuyos compromisos en la lucha contra el cambio climático y el respecto por el medioambiente se plasman en medidas como la retirada progresiva de plásticos de un solo uso en sus hoteles y espacios.

Así, en el Congreso Náutico se va a prescindir de materiales de plástico en los servicios de restauración y menaje de coffees y almuerzo, entre otras actuaciones que se llevarán  a cabo.

Con el apoyo de entidades y empresas de referencia como patrocinadores (Gobierno de las Islas BalearesMercuryLalizasYamahaImnasaSalón Náutico de BarcelonaMetromar-FiatcTorqeedoMarina de Valencia, y como colaboradores, Pantaenius y Wurth, el Congreso Náutico consiguió reunir a más 500 asistentes en las dos anteriores ediciones, superando las expectativas de la organización.

QUEREMOS QUE SEAS EMBAJADOR DEL VII CONGRESO NÁUTICO ¿NOS AYUDAS ?

En tan solo 20 días inauguraremos la séptima edición del CONGRESO NÁUTICO

Y para que resulte todo un éxito que nos ayude a proyectar el futuro de la náutica en España, nos gustaría contar contigo para dar a conocer este evento que es, sin duda, la referencia del sector náutico anual.

Nuestras Redes Sociales están funcionando a pleno rendimiento para promocionar el Congreso pero necesitamos de la labor de todos vosotros para crecer y crecer!

Estos son nuestros perfiles.  Si aún no nos seguís, os invitamos a que os unáis a nuestra comunidad para construir una audiencia muy cualitativa

Contamos contigo.

Nos vemos en Palma!

www.congresonautico.com

 

Patrocinio del VII Congreso Náutico. Una oportunidad para impulsar tu marca en el sector náutico

El Congreso Náutico, organizado por ANEN, alcanza su 7ª edición que tendrá lugar los días 14 y 15 de marzo de 2019. El evento se celebrará por tercer año consecutivo en Palma, de nuevo en el excepcional maco del Palacio de Congresos de la capital balear, que se convertirá un año más en un enclave estratégico donde la comunidad náutica se dará cita.

Con una duración de jornada y media, el VII Congreso Náutico tiene como objetivo determinar “Los retos de la náutica ante una nueva década y el desarrollo de la Agenda del sector para 2020”.

El evento pondrá de relieve la fuerza y potencial del sector en aspectos tan importantes como: SOSTENIBILIDAD, INNOVACIÓN, EMPRENDIMIENTO, CRECIMIENTO e INTERNACIONALIZACIÓN.

Un foro en el que también habrá espacio para debatir sobre las novedades en LEGISLACIÓN, ACCIÓN INSTITUCIONAL, FORMACIÓN, etc.

En la anterior edición, El Congreso consiguió reunir a más de 500 asistentes, tanto profesionales del sector como de sectores afines, con un grado de satisfacción excelente.

ANEN brinda, un año más, la oportunidad de incorporarse como patrocinador del Congreso Náutico a todas aquellas entidades que quieran fortalecer su presencia en el sector náutico. Para ello, os invitamos a consultar el dossier de patrocinio del evento (pinchar aquí), en el que se detallan las diferentes categorías en las que se puede participar.

Agradeciendo a todos vuestro apoyo y colaboración, estaremos encantados de atenderos en todo lo que respecta al patrocinio del Congreso, en el teléfono de la Asociación (913 532 994) o por email (congreso@anen.es).

Equipo ANEN

VI CONGREO NÁUTICO, impacto en medios y en redes sociales

La recién clausurada edición del Congreso Náutico ha tenido una extraordinaria repercusión en los medios de comunicación, tanto en medios de información general y económicos, como en medios técnicos.

Fruto de la intensa campaña de comunicación, así como de la estrategia desplegada en las redes sociales, el Congreso Náutico de este año ha logrado el mayor número de impactos y la mayor viralización en las redes sociales, de todas las ediciones celebradas.

A fin de que nuestros asociados conozcan el alcance de este impacto, hemos preparado un documento con un resumen de las principales noticias, entrevistas y reportajes publicados, que se pueden consultar en este enlace.

Crecer y ganar en competitividad, retos del sector náutico para el 2018

Queridos asociados:

Mi primer mensaje para este 2018 no puede ser otro que desearos ¡Feliz año nuevo! Tenemos 12 meses por delante para seguir trabajando duro y con la confianza de que, como mínimo, nuestro sector mantenga el ritmo al que hemos navegado durante el pasado ejercicio. Eso sí, sin relajarnos, en absoluto, porque los retos que se nos presentan son mayores cada año.

El mercado náutico ha cerrado 2017 con un crecimiento de las matriculaciones del 9,4%, hemos remontado casi cinco puntos los resultados de 2016 que reflejaban un estancamiento del mercado, y que en 2017 han cogido impulso especialmente en mercados como el del chárter, cuya actividad supone ya, aproximadamente, el 30% del negocio del sector.

Primer reto, por tanto, mantener e incrementar este ritmo. ¿Cómo hacerlo?  Subiéndonos a bordo del barco de la innovación, con creatividad, incorporando nuevas tecnologías que hoy nos ofrece tantas posibilidades y herramientas para crecer y dando visibilidad al poder transformador de la náutica y a su potencial como motor para el crecimiento de otros sectores económicos vinculados al turismo, especialmente.

Estas estrategias que expresadas aquí parecen tan abstractas, tendremos oportunidad de analizarlas, de generar debate en torno a ellas, de captar las técnicas más eficaces para su desarrollo y de aplicarlas después en nuestra labor diaria. Y lo haremos durante  el próximo Congreso Náutico que celebraremos los días 8 y 9 de marzo en Palma. La sexta edición de un evento que con el esfuerzo de todos hemos conseguido institucionalizar y consolidar como la gran cita anual de nuestro sector.

Con un programa ya muy avanzado del que recibiréis información detallada en los próximos días y que este año tendrá lugar en un escenario que también respira innovación, como es el nuevo Palacio de Congreso de Palma.  Esperamos que la elección de los temas y de los ponentes cumpla las expectativas que todos tenemos puestas en el VI Congreso Náutico.

Otro de nuestros retos como sector económico es la apuesta por la internacionalización que vuelve a cobrar protagonismo, tras unos años aparcada, como ya vienen haciendo varias de nuestras empresas. Varios de nuestros astilleros están creando tendencia y posicionando la “marca España” en náutica en los mercados internacionales, así como las empresas de electrónica y motores, operadores de chárter náutico…  Y para ayudaros en este objetivo, ANEN ha diseñado el programa de misiones internacionales de las que os informamos con detalle en este boletín y cuya participación os proponemos.

En breve, os informaremos también de las acciones que tenemos previstas para continuar promoviendo la náutica en nuestra sociedad a través de la campaña #embárcate, a partir del mes de marzo, con el objetivo de contribuir también a impulsar la temporada náutica 2018.

El calendario de salones náuticos ocupará como cada año buena parte de nuestra actividad, igualmente os informaremos del mismo en su momento.

En el ámbito legal, nuestros objetivos más inmediatos son alcanzar las entradas en vigor tanto del futuro RD por el que se regularán las habilitaciones de los títulos náuticos para el desarrollo de determinadas actividades remuneradas, como de la normativa que pretende modificar el RD 259/2002, de 8 de marzo, y por la que se actualizarán las medidas de seguridad en la utilización de motos de agua para el desarrollo de actividades relacionadas con su explotación comercial. Asimismo, estamos instando a la Administración para este año vea la luz la normativa que actualizará la Orden Fom/1144/2003 por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.

Igualmente, seguimos defendiendo un mejor tratamiento fiscal para nuestro sector, más igualitario con nuestros mercados competidores.

Y, por supuesto, quiero aprovechar esta primera comunicación del año para dar la bienvenida y agradecer la confianza que han depositado en nuestra Asociación, todos los que os habéis subido al barco de ANEN este año. 22 nuevos asociados que sumáis y reforzáis nuestra voz como sector y nuestra representatividad institucional.

¡Gracias a todos y de nuevo Feliz 2018!

 

Carlos Sanlorenzo

Secretario General

SAVE THE DATE – VI CONGRESO NÁUTICO

La organización del VI Congreso Náutico que se celebrará en Palma, los próximos días 8 y 9 de marzo de 2018, ya está en marcha. En su sexta edición el Congreso tendrá como sede el nuevo Palacio de Congresos de la capital balear.

En breve, se abrirá el registro de inscripciones y comunicaremos el avance de agenda del evento.

Ecosistema náutico: proyectando hacia el futuro

La gran cita de la náutica de recreo, el IV Congreso Náutico, ya tiene fecha y emplazamiento, será los próximos 9 y 10 de marzo de 2016 en Barcelona.  Por segundo año consecutivo, ANEN ha optado por elegir la Torre Telefónica como sede del Congreso, al considerar que ofrece unas condiciones idóneas, de acuerdo también a las opiniones de la consulta realizada entre los asistentes al III Congreso Náutico.

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La 4ª edición del Congreso Náutico organizado por ANEN está en marcha y se celebrará coincidiendo con un momento muy especial en el que la Asociación Nacional de Empresas Náuticas cumple sus 10 años de existencia.  Un hito que quedará reflejado en el evento ya que, sin duda, la evolución de la náutica en nuestro país en estos diez años ha vivido un antes y un después.

En esta edición, el Congreso dará cabida a temas que vienen empujando con fuerza en el ecosistema náutico y que marcarán el desarrollo de la industria, las empresas y los aficionados a la náutica.  Las relaciones entre los actores que  forman parte del sector náutico han cambiado y se imponen nuevas formas de consumo de la náutica adecuadas a un nuevo perfil de consumidor. Este será uno de los bloques temáticos del Congreso.

Y como consecuencia de este cambio, la náutica abre una puerta al emprendimiento con especial oportunidad para el desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías para la navegación, la gestión de las instalaciones náutico-deportivas, etc.

No faltará el debate sobre las relaciones institucionales y con los representantes de la Administración a fin de abordar los próximos retos legislativos del sector, así como la participación de representantes del sector náutico internacional que nos traerán ejemplos y casos de éxito en mercados internacionales.

El IV Congreso Náutico adoptará también el próximo año un formato más participativo, dando más espacio para el diálogo entre los participantes y para el networking.

Próximamente, ANEN dará a conocer la agenda del Congreso con los personajes clave de la próxima edición.

El nuevo paradigma de la náutica se abre camino en España. Conclusiones III Congreso Náutico

Si un dato ha quedado claramente de manifiesto durante el III Congreso Náutico, organizado por ANEN y que se clausuró ayer en Barcelona, es que la náutica de recreo en España está en plena evolución. Un cambio que se traduce no sólo en los datos del mercado náutico, que como apuntó el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, en la inauguración del evento, evolucionan en positivo, sino también en la radiografía del tejido empresarial  que conforma este sector.

Del análisis y valoración de esta nueva situación que ya está aquí, expertos y asistentes al Congreso, han debatido y concluido que para que esta realidad cale en la opinión pública es necesario actualizar la radiografía del sector, adecuar los modelos de negocio de las empresas que lo conforman y adoptar nuevas fórmulas y estrategias de venta, relaciones con el clientes y con los aficionados, e incorporar nuevos formatos de comunicación para promocionar la oferta de ocio y turismo de la náutica.

El sector náutico está en un momento propicio para aprovechar los logros que en estos últimos años se han alcanzado. Las relaciones con la Administración han dado un giro de 180º, prueba de ellos es la implicación en el Congreso de tres de las administraciones claves en las que el sector necesita apoyarse, Ministerio de Fomento (Secretaria de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda y Dirección General de Marina Mercante), Ministerio de Industria, Energía y Turismo (Turespaña) y Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.

La situación del mercado náutico en Europa presenta un ligero crecimiento, sustentado por los datos positivos de Alemania y Escandinavia, y la leve recuperación de España, tal y como expuso en el Congreso la Secretaria General de EBI (European Boating Industry , Mirna Cieniewicz.

El sector turístico, en el que la náutica tiene mucho que aportar para que esta actividad proporcione una oferta de calidad, como destacó Joan Gaspart,  Presidente del Consejo de Turismo de la CEOE en su intervención en la apertura del Congreso, tiene muchas posibilidades de seguir creciendo.  Así se refleja también en los datos que presentó el representante de Turespaña, Pascual Sarvisé, quien habló de un crecimiento en 2014 del  +12% de turistas internacionales que han visitado España y de un +9% del gasto que estos turistas han realizado en nuestro país.

El marco legislativo del sector acorta distancias con el de nuestros mercados competidores, tras la actualización de las titulaciones náuticas ANEN trabaja con la DGMM en la habilitación de estos títulos para el desarrollo de actividades profesionales y cuyo texto ya está en marcha.  Simplificación y homologación a la normativa vigente ya en otros países, en este apartado, marcarán la futura norma para la náutica española, según debatieron el Subdirector de la Marina Mercante, Víctor Jiménez, y Carlos Sanlorenzo, Secretario General de ANEN.

La fiscalidad de la náutica es el ámbito en el que nuestro sector tiene todavía mucho por andar para alcanzar las condiciones favorables que disfrutan países como Italia, Francia o Reino Unido. Y aunque medidas como la eliminación del impuesto para el charter han favorecido el negocio y la actividad del sector, la presión fiscal no es la vía para contribuir a su crecimiento, conclusión a la que se llegó en la mesa del debate fiscal participada por Julio Ransés Pérez Boga, Presidente de la Organización de Inspectores de Hacienda del Estado, y Miguel Angel  Serra, asesor jurídico de ANEN (Garrigues Abogados).

Otra de las mejoras que desde ANEN, en colaboración con AENOR, se va a impulsar para apoyar el charter es la creación de una Certificación de calidad ISO que garantice  y homogeneice la calidad de los servicios en este subsector a nivel internacional.

Un tema de sumo interés que ha centrado otra de las mesas de debate del Congreso, ha sido la formación en náutica de recreo, un reto que ANEN en estrecha colaboración con la Subdirección General de Orientación y Formación Profesional (Ministerio de Educación) afronta este año. Como anunció Soledad Jiménez Iglesias, máxima responsable de esta Subdirección, el proyecto de los futuros títulos de formación profesional de la náutica  ya está en marcha y se va a trabajar especialmente en las áreas profesionales en el mantenimiento de embarcaciones de recreo.

Con este escenario, el siguiente reto es impulsar la “marca España en la náutica”, un debate que Iñigo Toledo (Barracuda Yachts), Juan Meseguer (diseñador de velas) y Toni Tió (Presidente del Barcelona Clúster Naùtic) compartieron con los asistentes. Como conclusión de esta mesa redonda se dedujo que hay que salir a los mercados internacionales, donde hay grandes posibilidades de negocio,  para mostrar y poner en valor el “Know how” de nuestras empresas náuticas y de subsectores emergentes que tienen mucho que aportar, como es el caso del diseño náutico nacional.

Y de las estrategias de venta, muy en línea con la promoción de la marca España en la náutica, expertos en marketing, como Luis Huete, presentaron claves y herramientas que el sector náutico puede adoptar en su labor comercial.

Sin pasar por alto la comunicación en la náutica, la segunda jornada del Congreso, reunió a responsables de medios de comunicación en una mesa moderada por Quico Taronjí (periodista y navegante. «Capitán Q»).  A las cuestiones planteadas por los asistentes, muy interesados en cómo tienen que orientar sus relaciones con los medios y enfocar sus contenidos, los periodistas se mostraron abiertos a dar cabida a la náutica vinculando la actividad a historias que transmitan oportunidades accesibles para disfrutarla, que enganchen a la afición con proyectos atractivos y que se gestionen con profesionalidad.

Así es como han triunfado acciones de marketing en otros deportes como el esquí , el golf o el tenis, sin ir más lejos.  Técnicas que se abordaron en la última de las mesas redondas del Congreso.

Un año más, la clausura corrió a cargo del Director General de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, quien como siempre puso de relieve la estrecha relación y entendimiento que el sector, representado por ANEN, ha alcanzado con la DGMM y que ha dado como resultado avances decisivos para la náutica en España.

El III Congreso Náutico, supenrando las expectativas de la organización, ha reunido en esta edición a más de 260 representantes de empresas del sector náutico.