ANEN ha colaborado con European Boating Industry (EBI) en la elaboración del nuevo documento “Transición energética para la náutica de recreo en Europa: una hoja de ruta para la infraestructura de combustibles alternativos”, una guía estratégica que recoge recomendaciones prácticas para avanzar en la descarbonización del sector y en el desarrollo de infraestructuras adaptadas en puertos deportivos y marinas.
La hoja de ruta apuesta por un enfoque tecnológicamente neutral y basado en múltiples soluciones, que tenga en cuenta la diversidad de la flota europea de recreo, compuesta por más de 6,5 millones de embarcaciones, así como las distintas realidades operativas de las instalaciones náuticas en aguas costeras e interiores.
La guía identifica a los puertos deportivos y marinas como actores clave para hacer posible esta transición, subrayando la necesidad de coordinación entre la industria, los operadores portuarios, las administraciones públicas y otros agentes vinculados a las infraestructuras náuticas.
Entre las soluciones contempladas, el documento destaca el potencial inmediato de combustibles sostenibles como el HVO (hidrobiodiésel), compatible con la mayoría de los motores diésel actuales, así como el avance de la propulsión eléctrica, los sistemas híbridos y futuras alternativas como el hidrógeno o el metanol.
Desde ANEN, esta iniciativa se trasladará a las administraciones y entidades afines a los puertos e infraestructuras náuticas, con el objetivo de contribuir a una transición energética realista, competitiva y alineada con las necesidades del sector de la náutica de recreo en España y Europa.